Mercedes: "Ezt a versenyt Bottasnak kellett volna megnyernie"
A németek egyrészt örülnek Lewis Hamilton némileg szerencsés sikerének, másrészt viszont rettenetesen sajnálják a peches Valtteri Bottast, akivel némi törmelék babrált ki és taszította őt a mélybe néhány körrel a leintés előtt.
Fotót készítette: Sutton Images
Ahogy a Mercedesnél saját honlapjukon fogalmaznak az Azerbajdzsáni Nagydíjjal kapcsolatban, ahhoz mi sem nagyon tudunk mit hozzátenni: a verseny vége nem is lehetett volna drámaibb.
Már az eleje és a közepe sem, de a vége aztán tényleg minden várakozást felülmúlt. Ennek a vége lett az a németek szempontjából, hogy Bottas egy szörnyen peches defekt után kiesett, Hamilton viszont ennek is nagyban köszönhetően megszerezte 2018-ban az első futamgyőzelmét.
A csapat hivatalos honlapján a csapatfőnök Toto Wolff értékelt.
"Azt hiszem, az alapgondolat, ami most mindannyiunkban kavarog, az az, hogy nem volt meg a tempónk egész hétvégén." - ismerte el az örök elégedetlen Wolff. "Lewis tudja mi az, ami nem úgy alakult, ezt a versenyt Valtterinek kellett volna megnyernie. Viszont úgy is vehetjük, hogy ezzel most Lewis visszakapta Melbourne-t. Így kell hozzáállnunk ehhez a versenyhez, ami persze nem nyomja el azt a brutálisan fájdalmas érzést, amit Valtteri kiesése jelent. Keserédes siker ez, hiszen egyrészt nyertünk, másrészt nem volt meg a tempónk. Egyrészt Lewis végre nyert, Valtteri viszont szörnyű pech után esett ki. A szerencse része ennek a sportnak, ahogy az előző versenyeken nekünk jött ki rosszul a biztonsági autó, úgy ma győzelmet ünnepelhettünk ennek köszönhetően. De ez több dolog miatt sem helyes. Egyrészt nem volt meg a tempónk, másrészt a mezőny leggyorsabb versenyzője be sem tudta fejezni a versenyt egy defekt miatt, amit a pályán lévő törmelék miatt kapott három körrel a vége előtt."
A verseny sokáig az igencsak gyors Ferrarinak és Sebastian Vettelnek állt, de aztán Valtteri is bele tudott szólni a győzelem kérdésébe. A finn számára nagyszerű időben jött ki a Safety Car a pályára, Bottas ugyanis így egy kiállással tökéletesen meglett volna az egész versenyen. Aztán történt, ami történt...
"Azt hiszem, az idei szezon legforróbb témája a gumik kérdése, hiszen a Ferrari már például a második körben fel tudta melegíteni a gumikat, és rögtön 2,5 másodperccel gyorsabb volt mindenki másnál." - gondolkozott el a csapatfőnök.
"Nekünk sem volt vele különösebb problémánk, a tempónk rendben volt, de a két Red Bull rettenetesen szenvedett vele. A verseny elején egyértelműen Sebastian és a Ferrari volt a mezőny leggyorsabbja, de aztán Valtteri közeledni tudott hozzá. Tudtuk, hogy ha kint marad, jó esélye lehet egy Safety Car esetén, végül ezt is tettük. Egyszerűen brutális, hogy innen vesztett, hiszen három körrel a vége előtt már neki állt a zászló."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások