Mercedes: Tavaly biztos volt, hogy az első sor a miénk - ez többé már nem így van
A Mercedesnél elégedettek a mai nappal - már amennyire elégedettek lehetnek a tavalyi év után a pole pozícióval és a harmadik hellyel. Tudják, hogy holnap még szorosabb csata lesz a győzelemért a sivatagi éjszakában.
Toto Wolff
"Ez az időmérő bebizonytotta, amit már hetek óta szajkózunk. Az erőviszonyok sokkal kiegyenlítettebbek, és van egy komoly kihívónk minden pályán, minden körülmény között. Tavaly akkora volt az előnyünk, hogy érthetően magabiztosak lehettünk azt illetően, hogy az első sor mindig a miénk lesz - de ez többé már nem így van."
"A Ferrari nagyszerű munkát végzett, és már a sarkunkban vannak. Lewis fantasztikus kört ment ma este. Az edzés néhány szakaszában már megvillantotta a tempóját, de valami igazán különleges kellett hozzá, hogy meglegyen a pole. Talán segített neki, hogy keményebben nyomta a Q2-ben azon a szetten, amivel holnap majd a versenyt is kezdi. Így talán jobban érezte a pálya és az abroncsok határait. Ez holnap még hátrány is lehet, szóval majd meglátjuk."
"Nico kicsit elmaradt Lewistól minden egyes szektorban az utolsó mért körén, és ez elég volt Vettelnek, hogy megszerezze a második helyet. Ha előre tekintünk egyértelmű, hogy holnap keményebb és szorosabb verseny lesz - de már van néhány tervünk, hogyan menedzseljük majd a futamot az első és a harmadik helyről. Vannak napok, amikor jó visszatekinteni 2014-re - de az az igazság, hogy mind örömmel kelünk fel reggel az ágyból, azzal a tudattal, hogy igazi harcot kell megvívnunk a hétvégéken. Ez jó nekünk, és jó a sportnak - a motorsport erről szól!"
Paddy Lowe
"Az időjárás előrejelzés azt mutatta, hogy ma szeles napunk lesz, és végül kiderült, hogy nem is akármennyire! Erős szél fújt a célegyenesben, ami igazán trükkös volt a versenyzőknek. A harmadik szabadedzésünk nem volt túl jó, így az időmérőnek sem tudtunk túl magabiztosan nekilátni. Sőt, mint kiderült, senkinek sem sikerült továbbjutni a a Q1-ből lágy abroncsok nélkül. A Q2-t csak egy lágy abroncsos körrel teljesítettük, így megspóroltunk egy vadi új szettet a versenyre, mivel a Q3 első körében használt gumikon mentünk - ahogy a Ferrari is."
"Az utolsó körön élesedett ki a helyzet köztünk és a Ferrarik között. Lewis nagyszerű kört ment, de sajnos Nico éppenhogy lecsúszott az első sorról. Az első négy autónak van egy új szett lágy abroncsa a futamra, ami nagyon szoros küzdelmet ígér holnap - egy izgalmas estének nézünk elébe."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások