Mercedes: sok probléma van az új motorunkkal

A Mercedes gárdája elismerte, hogy néhány „problémával” szembesültek a motorjuk új F1-es szezonra való felkészítésénél, de azért magabiztosak abban, hogy az első futamig kijavíthatják a felmerült gondokat.

Mercedes F1 cars line-up

Fotót készítette: Mercedes-Benz Benz

A német autógyártó már zsinórban a nyolcadik bajnoki duplázására hajt, miután a turbó-hibrid korszakban még senki sem tudta legyőzni őket. Miközben a 2021-es menetre készülnek, a motorért felelős vezető szakember, Hywel Thomas felfedte, hogy szembesülniük kellett néhány év eleji kihívással.

„Gondjaink vannak az erőforrással. Tudjuk, hogy nincs minden rendben, de több tervünk is van arra, hogy mindent időben kijavítsunk. Biztos vagyok abban, hogy az első futamra minden készen fog majd állni” – mondta Thomas egy mercedeses videóban.

Még több F1 hír:

A csapatnak már nem újdonság az előszezoni dráma, hiszen 12 hónappal ezelőtt az akkori vezető motormérnök, Andy Cowell fogalmazott meg olyan mondatokat, miszerint akkor is gondok voltak a motorjuk korai használatával.

Ugyan a tesztek során előfordultak megbízhatósági gondok, végül azonban sikerült nekik megtalálni a fényt az alagút végén az eltolt júliusi szezonkezdetre. A Mercedes jelenleg is építi a ’21-es motorjait, és az első példányokat már el is küldték a partnercsapatoknak.

Most a megbízhatósági tesztek zajlanak éppen, de az új szabályok limitálják a tesztpadok használatát, ez pedig tovább nehezíti a helyzetet. Emellett a motorra vonatkozó homologizációs szabályok kizárják a szezon közbeni módosításokat, így pedig mindent meg kell oldaniuk a bahreini szezonnyitóra.

 

„Ebben az évben volt néhány extra nehezítés. Ez volt az első tél, amikor olyan szabályokhoz kellett igazodjunk, amelyek limitálják a tesztpadon tölthető órák számát. Így minden egyes alkalmat a lehető legjobban kell kihasználnunk, hogy minél többet tudjunk meg az erőforrás teljesítményéről és megbízhatóságáról.”

„Ráadásul most csak egyetlen fejlesztést vetünk majd be a teljes szezonban. Ezért minden teljesítményt a legelső motorba kell beszuszakolni, miközben a korábbi években fel tudtuk osztani a különböző lépcsőfokokat.”

„Ezen kihívás miatt tehát tényleg mindent rendbe kell tegyünk az első futamra, és biztosítani kell, hogy teljes mértékben megbízható” – vázolta a nehézségeiket Hywel Thomas.

Alonso már üzent is az aggódó rajongóknak


A Ferrari rövidfilmje Leclerc-rel a főszerepben!

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Haas február végével már 99 százalékban a 2022-es autóra koncentrál majd
Következő cikk Hamilton választ adott távollétére

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország