Mercedes: nevetséges, hogy a Red Bull új motorral csökkentené a költségeket
Paddy Lowe még nem hallott olyan nevetséges ötletet, mint amivel a Red Bull állt elő: új V6-os motorral olcsóbb lenne a sport. A Mercedes AMG technikai igazgatója sok csapatban dolgozott már, de sehol sem akartak szabálymódosítással előrébb kerülni.
A Red Bull olcsóbb és technikailag kevésbé szofisztikált V6-os turbót szeretne 2016-tól, melyek szerintük ráadásul jobban is szólnának. Nem lenne bonyolult ERS, helyette sima KERS, két turbófeltöltő. A Mercedes természetesen kétkedve figyeli ezeket a törekvéseket.
"Állítólag egy duplaturbósnak olcsóbbnak kellene lennie, és költségcsökkentést jelent az egyetlen turbóval szemben"- mondta Lowe Adam Coopernek. "Nekem még nem igazán jött ki! Talán rájövünk, hogyan működik mindez. Egyértelmű szabályaink vannak, mindenki beleértése mellett alkottuk meg őket. Azért vannak stabilitást garantáló szabályok az F1-ben, különösen az erőforrást érintően, mert ez lehetővé teszi, hogy úgy alkoss meg jó szabályokat, hogy abba nem keveredik bele a teljesítményed. Ha szabályváltozást kérnek rövid idő alatt, akkor az csak önérdekről szól"- mondta a Mercedes technikai vezetője.
//
"Semmi sem példázhatja ezt jobban, mint amit most látunk; valaki úgy érzi, hogy jelen pillanatban nincs a csúcson, így a szabályok rosszak"- utalt a Red Bullra. "Nem emlékszem rá, hogy korábban történt volna ilyesmi. Dolgoztam olyan csapatoknál, akiknek voltak jó és rossz éveik. Nem emlékszem olyanra, hogy bárki azt mondta volna, változtatni kellene a szabályokon, és ezzel ismét nyerhetek. Nem értem"- mondta.
Azzal különösen nem ért egyet, hogy így olcsóbb lenne az F1, a motorok kevesebbe kerülnének.
"Mindez teljesen ellentmond az F1-ben zajló párbeszédeknek, melyek a költséghatékonyságot emelik ki, és azt, hogy egy olyan platformot tartsunk fent, amiben a csapatok képesek versenyezni, legyenek a rajtrács végén vagy elején. Van egy egyszerű tény az F1-ben, miszerint a szabályváltozás pénzbe kerül, különösen azok, amik a motort érintik, szóval ez az egyik legnevetségesebb ötlet, amit valaha is hallottam arra, hogy miként spóroljunk az F1-ben"
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások