Mercedes: nem tudjuk kihasználni a legnagyobb erősségünket Magyarországon
A Mercedesnél elismerték, hogy a Hungaroring vonalvezetése miatt a szokásosnál is nehezebb dolguk lehet a 2022-es Forma-1-es Magyar Nagydíjon, ugyanis az valószínűleg elmaszkolja majd a jó versenytempójukat.

A Mercedes formájával kapcsolatban egy igen egyszerű megállapítást lehet tenni a 2022-es szezonban: az időmérőn egy körön sokkal gyengébbek szoktak lenni, mint a vasárnapi versenytávon, ezt a csapat is tudja.
Ezt jól bizonyította a Francia Nagydíj is, ahol hiába nem rúgtak labdába az időmérőn, és győzte le George Russellt még Lando Norris is, másnap simán átugrották az autójának beállításaival szenvedő Sergio Perezt, és Charles Leclerc hibája után az idei első kettős dobogójukat ünnepelhették.
A jó formájukat azonban nagyon nehéz lesz átmenteniük a Magyar Nagydíjra is, James Vowles, a Mercedes főstratégája meg is magyarázta, hogy miért:
„Elértük azt a pontot a szezonunkban, amikor már versenyről versenyre javítani tudjuk az autónk tempóját, és a versenytávon egészen jók vagyunk már, de ez egyáltalán nem igaz az időmérőre” – mondta Vowles a Mercedes hivatalos YouTube csatornáján.
„Nagyon szenvedünk még azzal, hogy hasonló köridőket fussunk, mint ők, de hiába tudjuk az érme másik oldalát, a jobb versenytempót az előnyünkre fordítani olyan pályákon, mint Silverstone vagy Paul Ricard, Budapesten nem ez lesz a helyzet.”
„Itt nagyon nehéz egy rosszabb rajtpozícióból indulva behozni a hátrányodat. Lehetőségeink lehetnek majd, de azokat is sokkal nehezebb lesz kihasználni.”
„Az igazság az, hogy az időmérőn legutóbb is közel 9 tized volt a lemaradásunk, és a futamon is hiányzott még pár tized a győzelemhez.”
„A magyar versenyhétvége pedig még jobban fel fogja nagytani az időmérős lemaradásunkat. Hiába lehet majd erős az autónk a versenytávon, jobb munkát kell végeznünk annak érdekében, hogy onnan rajtolhassunk, ahol a versenytempónk alapján lennünk kéne.”
A Mercedes nagy szerencséje az lehet, hogy a hazánkat szombaton elérő hidegfront minden bizonnyal lecsap majd a Hungaroringre is, így a papírforma helyett a csapatok alkalmazkodóképessége is befolyásolhatja majd a rajtrács alakulását.
Ilyen egy virtuális kör egy 2022-es F1-es autóval a Hungaroringen:
Horner szerint Verstappen még mindig képes fejlődni
Hamilton: Már megbeszéltük a csapattal, hogy mit várok el a jövő évi autótól
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.