Mercedes: Nem megalázó a Red Bull főlénye! Inkább inspiráló
Ross Brawn csapatfőnök inkább erőt próbál meríteni a Red Bull főlényéből, mely remek példa lehet a német gyártó számára.
Az elmúlt évekhez hasonlóan a Red Bull idén is minden címet be fog húzni a Forma-1-ben. A „bikák” 2010 óta megállíthatatlanul törnek előre és sorra nyerik meg az egyéni és a konstruktőri címeket, miközben a Ferrari, a McLaren, a Lotus és a Mercedes is tehetetlen.
A legutóbbi versenyhétvégén Japánban például Sebastian Vettel úgy kvalifikálta magát az első sorba, hogy az autójában a KERS rendszer, mely komoly hátrányt jelent.
„Nem mondanám ezt kínosnak. Nyilvánvaló, hogy frusztráló, és a Red Bull egyértelműen nagyon, nagyon jó teljesítményt nyújt ebben a pillanatban. De ez jobban motivál bennünket. Úgy tűnik, hogy Belgium óta sikerült minket lelépniük, miközben javítottunk a versenytempónkon, ami azonban hatással volt az egykörös tempónkra. Ez egyfajta kompromisszum, ami folyamatos játékot jelent a számokkal, de a Red Bull nagyon erős tudott lenni az elmúlt években.”
A Mercedes folyamatos fejlődésével azonban lassan elérhető közelségbe kerülhet a cím.
„Egyre közelebb kerülünk ehhez. Megnéztem néhány adatot tavalyról, és azokat nehéz összehasonlítani, mert akkor még a pálya egész területén használható volt a DRS, de Japánban például 1,5 másodperccel voltunk gyorsabbak az első szektorban, és alapvetően ugyanazokon a gumikon futottunk.” - mondta Brawn a brit Autosport hasábjain.
„Így is elégedettek lehetünk az eddig elértekkel és folytatjuk az utunkat a helyes irányba. A csapat idén nagy lépést tett meg előre és remélhetőleg ez jövőre is így lesz és képesek leszünk más embereket is zavarba hozni.”
A Mercedes ezzel együtt több pénzt fordít a fejlesztésekre és a szerkezeti átalakításokra.
„Úgy vélem, hogy ez az extra elkötelezettség fontos volt. Nagyon óvatosak vagyunk a pénzek elkötését illetően, de ez eddig igen jól ment. Ez az összeg lehetővé tette számunkra, hogy megerősítsük a szervezetünket és a munkaerőnket. Ezzel együtt a szélcsatornás modellünk is sokat fejlődött, és ugyanez igaz a létesítményekre is. Szóval szerintem összességében elég okosan költekeztünk, és láthatjuk ennek az eredményét a pályán. Ha ezeket a pénzeket megfelelően használod fel, akkor gyorsabb leszel.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások