Motorsport.com hírek

Mercedes: „Nem lesz csapatutasítás az Osztrák GP-n”

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff tagadta, hogy a versenyen csapatutasítást alkalmaznának, miután Valtteri Bottas indul a pole pozícióból Lewis Hamilton elől.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 and Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 in parc ferme

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09, Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 and Sebastian Vettel, Ferrari SF71H in parc ferme
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 in the Press Conference
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, celebrates pole
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 in the Press Conference

Valtteri Bottas egy bámulatos körrel megszerezte az első rajtkockát az Osztrák Nagydíjon, míg Lewis Hamilton a második pozícióba kvalifikálta magát. A finnek azonban nem kell figyelembe vennie a bajnoki pontállást. 

Ezt maga a főnöke, Toto Wolff erősítette meg a Motorsport-Total.com előtt. "Már csapaton belül megbeszéltük: hosszú az előttünk álló szezon, és még csak a kilencedik nagydíjnál járunk. Tartozunk annyival a szurkolóknak, hogy júniusban vagy júliusban még nem a bajnoki állást tartjuk szem előtt."

Persze a csapatutasítást Wolff nem zárná ki a teljes szezont illetően: "Amikor eljön az év utolsó harmada, és az egyik versenyzőnknek jelentős előnye lesz, akkor olyan ostoba helyzetben találjuk magunkat, amit minden versenycsapat ismer. Ezt a helyzetet pedig kezelnünk kell - azonban ennek még nem jött el az ideje."

Sebastian Vettel az időmérőt követően háromhelyes rajtbüntetést kapott, ugyanis feltartotta Carlos Sainzot. Ennek megfelelően a négyszeres bajnok csak a hatodik pozícióból indulhat a harmadik helyett

További híreink:

"Kimi Räikkönen még így is ott lesz mögöttünk! Tudjuk, hogy a Ferrarinak különösen a hármas kanyar kijáratánál nagyon jó a kigyorsítása. A hármas kanyar amúgy is egy jó előzési pont. Ezt a problémát még nem tudtuk megoldani. A Ferrari pedig gyors. Azonban az igaz, hogy így a rajtfelállás természetesen egy kicsit kényelmesebb a számunkra." - tette hozzá Wolff. 

"Minden egyes pontot be kell gyűjteni, semmit sem ajándékozhatunk el. A versenyzők számára a legnehezebb: egyik oldalról agresszívnak kell lenniük, és minden extra tempót ki kell hozniuk az autóból, ugyanakkor nem hibázhatnak. Azonban hibák így is előfordulnak..."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Villeneuve nem engedné el Räikkönent a Ferrari helyében
Következő cikk Videón a kellemetlen rádióbeszélgetés Verstappen és a Red Bull között

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország