Mercedes motorra vált a Lotus? Komoly bajban lehet a Renault

A Renault nagyon magabiztosan vágott neki az új turbókorszaknak. A franciák biztosak voltak abban, hogy övék lesz a legjobb és legmegbízhatóbb csomag 2014-ben. Ehhez képest a téli tesztjük is botrányosan gyengére sikeredett.

Mindez, ha nem lenne elég, a Renault csomagja messze a legköltségesebb a szezonban. A rivális Mercedes és a Ferrari erőforrása sokkal jobb választásnak bizonyult. A német csomagja az élen jár, amiből többek között a Force India és a Williams is remekül profitál.

Adam Cooper, az egyik legnevesebb és legmegbízhatóbb független újságíró most arról ír, hogy a Lotus jövőre a Mercedes erőforrásaival folytathatja tovább. Írhatjuk ezt annak ellenére, hogy hónapokkal ezelőtt a Renault és a Lotus egy fontos szerződést írt alá egymással, amivel kiterjesztették a technikai megállapodásukat, mellyel a brit gárda gyakorlatilag fél gyári istállóvá válhatna.

A Lotus nem tehet mást, mivel Pastor Maldonado támogatói eredményeket akarnak látni, és az idei autó a Red Bullhoz hasonlóan versenyképes lenne, de a Renault csomagja gyakorlatilag ebből semmit nem enged megmutatni.

Egyelőre sok az ezzel kapcsolatos kérdőjel, hiszen a Mercedes a Lotus korábbi tartozásai miatt biztosan pénzügyi garanciákat kérne a szerződésért cserébe. A másik fontos kérdés pedig a Lotus és a Mercedes marketingellentéte lehet, hiszen a britek továbbra is a legendás gyártó nevét használják.

Az F1-live.hu korábban már beszámolhatott a Renault újabb problémáiról, de a franciák hirtelen kegyvesztetté válhatnak, hiszen a Caterham jövőre kiszállhat az F1-ből, addig a Red Bull is a váltáson töri a fejét. Egy biztos, üzletileg a Renault számára hatalmas bukás lenne, ha a közeljövőben kiszállna az F1-ből, vagy sok ügyfelet veszítene.