Mercedes: mindenki lehúzta a Ferrarit, de tudtuk, nem ez a realitás
Toto Wolff számolt azzal, hogy a valóság mást fog mutatni ahhoz képest, mint amit a Ferrariról mondtak az utóbbi hetekben. Az olasz riválisok gondoskodtak a szoros időmérőről, amiben nagy szerepe volt annak, hogy „visszaépítették” az SF71H-t korábbi állapotára.
Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images
Hamilton a 81. rajtelsőségét szerezte szombaton Austinban, ami a 99. volt a Mercedes számára az F1-ben. Räikkönen puhább keverékkel fog rajtolni a második helyről, míg Bottas a harmadik pozícióból kezd, és a finn elmondta, „érdekes rajtra” számít, tekintettel arra, hogy ők szuperlágyon lesznek csapattársával egyetemben. Bottas kijelentette, „leginkább arra fog koncentrálni, hogy megelőzze Kimit, a lehető legtöbb pontot szerezze a csapatnak”, tehát kimondva és kimondatlanul is az egyéni címszerzést segítené.
Wolff elmondta, a csapatnál továbbra sem gondolnak arra, mi lehet és mi nem a bajnokságot tekintve, inkább abban bíznak, egy lépéssel közelebb kerülnek a végső célhoz.
„Ez tényleg intenzív időmérő edzés volt – az ilyen csatákról kellene szólnia a sportnak”- mondta Wolff. „Az utóbbi napokban mindenki lehúzta a Ferrarit és méltatott minket, de tudtuk, ezek a szélsőségek nem fognak visszaköszönni a valóságban. A Ferrarinak hihetetlen tempója volt eddig az egyenesben ezen a hétvégén, amit átemeltek az időmérőre is, ahol arra számítottunk, nagyon kemény küzdelemben lesz részünk.”
„Ez így is lett, miközben Lewis rálelt valami extrára a kocsiban, hogy ma meglegyen a pole”- folytatta. „Örülünk, hogy az első két sorban vagyunk Lewisszal és Valtterivel – ugyanakkor gumihátrányban leszünk Kimivel szemben a rajtnál, jó első körre lesz szükségünk, hogy tartsuk a pozíciót. A holnap nem a világbajnokságról fog szólni, hanem arról, hogy próbáljuk maximalizálni a csomagunkban rejlő potenciált, és a lehető legjobb teljesítményt nyújtsuk, amit csak tudunk. Remélhetőleg mindez egy lépéssel közelebb visz a célunkhoz.”
Wolff elmondta, még nem tudja, lesz-e csapatutasítás Austinban, továbbra is haboznak a döntéssel, és a körülményeknek megfelelően fognak cselekedni.
„Az a cél Valtteri számára, hogy tényleg ráhajtson az elején. Nincs mit veszítenie. Ha végül olyan helyzetben találjuk magunkat, hogy újfent ki kell értékelnünk a pontállást, akkor alkalmazni fogunk (csapatutasítást). Tudom, hogy a pontok tekintetében jól állunk, de bármi megtörténhet ebben a sportban, a Ferrari pedig erősen jött vissza, erre számítottunk. Ezért szeretném nyitva hagyni az opciókat holnapra”- mondta végül.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások