Motorsport.com hírek

Mercedes: „Jobb, ha senki sem provokálja a Ferrarit…”

A német gyártó a Ferrari oldalára állt, aminek igazán egy oka lehet, méghozzá a bónuszok, amiknek a nagy részétől ők is eleshetnek az új Concorde Egyezmény aláírásával.

Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal, Sergio Marchionne, CEO FIAT

Fotót készítette: Sutton Images

A jelenleg érvényben lévő Concorde Egyezmény szerint a Ferrari csak azért, hogy rajthoz áll az F1-ben, éves szinten 100 millió eurót kap a sporttól. A Mercedes szintén egy igen nagy összeget tesz zsebre, és a hírek szerint az olaszok mellett a németek sem akarnak megválni a kiváltságos helyzetüktől.

A Liberty Media azonban drasztikus változtatásokat szeretne bevezetni, a pénzek elosztásában is. És ez nyilvánvalóan nem tetszik a két nagynak, akik egyelőre messze állnak attól, hogy igent mondjanak az új szerződésre.

Toto Wolff, a Mercedes első embere a Ferrari oldalára állt, és szerinte jobb nem provokálni a Ferrari elnökét, Sergio Marchionnét, aki a kiszállás lehetőségével fenyegetőzik.

„Ne provokálják Sergio Marchionnét. Úgy vélem, a Forma-1-nek legalább annyira szüksége van a Ferrarira, mint a Ferrarinak a Forma-1-re. Marchionne tisztában van a Forma-1 DNS-ével, és azzal, hogy mire van szüksége a Ferrarinak ahhoz, hogy saját magát képviselje a sportban. Ha ez nem valósul meg, akkor eljön az a nap, amikor betelik a pohár. Nagyon egyszerű a képlet, jobb, ha békén hagyják őt.”

Wolff észrevétele röviddel azután jött, hogy Jean Todt, az FIA elnöke azt javasolta, vegyék el a Ferrari vétó jogát. Ezzel pedig Maranello egyik méregfogát húznák ki, amivel ugyancsak a kiszállás felé terelnék a Ferrarit

„Csak én elleneztem. Egyedül én.” – Todt. „Emlékszem, hogy a meetinget Párizsban, a Concorde-téren, az FIA központjában tartottuk. A kereskedelmi jogok tulajdonosával, illetve az összes csapattal.”

„Majd megkérdeztem, a Ferrarinak miért jár a vétójog? Mindenki azt mondta, hogy felőlük rendben. Vagyis nem lett volna helyes, ha én egyedül azt mondom, hogy a Ferrari vétójoga ellen vagyok. Az egyetlen, ami történt, hogy átfogalmaztuk. Vagyis ez a válasz.”

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Brutálisan erős fiatalok válthatják le Alonsót, Hamiltont és Vettelt
Következő cikk Szerződést hosszabbított a DHL, és beszáll az eSportba

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország