A Williams tavalyi ötlete köszön vissza a Mercedes autóhűtésében
Tavaly még az autó tetejére tervezték ezt a Mercedesnél, a W09-esen már a Halo illesztésénél éktelenkedik egy jókora hűtőnyílás. Az ötlet hasonló, mint a Williamsé.
Fotót készítette: Sutton Images
Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Giorgio Piola technikai elemzései a Forma-1 világából. Minden, ami a technika, bepillantás a kulisszák mögé. Piola egy kimagasló újságíró a Forma-1 világából, a technika a szakterülete. Az olaszországi Genovában született, 1969 óta aktív részese a sorozatnak, miközben több ezer illusztráció fűződik a nevéhez, melyeket a világ legrangosabb autóverseny kiadványai vettek át.
A Mercedes tavalyi autóján, a W08-ason különböző hűtőnyílásokat kellett, hogy nyisson, annyira "filigrán" volt a motorborítás ugyanis, hogy ez is kellett az autó hatékony hűtéséhez. A forró levegő ezeken keresztül távozott a motortérből, idén viszont valami újat kellett kitalálni a mérnököknek Brackley-ben, ugyanis már se cápauszony nincs, se nyílások rajta.
A németek új autójukon, a W09-en máshol nyitottak hűtőnyílást, méghozzá nem sokkal a Halo illesztése mögött. Ez egy egészen látványos megoldás, ezt a barcelonai tesztek legutolsó napján láthattuk.
Ezt a koncepciót tavaly a Williams alkalmazta, a grove-iak nyitottak a Mercedeshez hasonlóan erre. A Mercedes is kénytelen volt ezzel élni, ugyanis ahogy arról fentebb szó esett, igencsak szűkös "héj" került a motor fölé a W09-en, és ezek szerint a hátsó nyílások sem adnak önmagukban elég hűtést az autónak.
Érdekes megnézni, hogy hiába egyformán szűkös a Mercedes W09 és a McLaren MCL33 kialakítása is, előbbi (eddig legalábbis úgy néz ki) minden gond nélkül megoldja a hűtést, addig a wokingiak rengeteget szenvedtek emiatt a nyolc tesztnap során.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások