Mercedes: „Ha Räikkönen nem löki ki Hamiltont, akkor nyertünk volna”

Toto Wolff nem teljesen elégedett a Mercedes idei szezonjával, hiába vezetik a bajnokságot a Ferrari előtt.

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport and Andy Cowell, Managing Director, Mercedes AMG High Performance Powertrains

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport and Andy Cowell, Managing Director, Mercedes AMG High Performance Powertrains

Mark Sutton / Motorsport Images

Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, second place Sebastian Vettel, Ferrari in the Press Conference
Kimi Raikkonen, Ferrari and Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 in the Press Conference
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, and Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Lehetséges, hogy a Ferrari és Sebastian Vettel már nem hibázhat többet, mert az visszafordíthatatlan károkat okozhat a bajnoki csatában. A Mercedes és Lewis Hamilton remekül használta ki az olaszok hibáit, így a Belga Nagydíj előtt mindkét frontok ők állnak az élen.

A Mercedes csapatának első embere az olasz La Gazzetta dello Sport hasábjain őszintén beszélt a korábbi futamokról, és magáról a bajnokságról. Az osztrák nem mindennel elégedett, különösen azzal, ami a Brit Nagydíjon történt.

„Angliában miénk volt a legjobb autó, akárcsak Ausztriában. A Red Bull Ringen sajnos mindkét autónk kiesett, addig ha Kimi Räikkönen nem löki ki Lewist Silverstone-ban, valószínűleg Lewis zsinórban az ötödik győzelmét ünnepelhette volna a Brit Nagydíjon.”

„Németországban és Magyarországon azonban a Ferrari volt a gyorsabb, csak mi jobban teljesítettünk a vizes pályán.” – tette hozzá Wolff.

A kritikusok szerint Vettel hibái nélkül a Ferrari kényelmes előnnyel vezethetné a bajnokságot.

„Lewis sem mindig elégedett a saját teljesítményével. Minden versenyből a legtöbbet kell kihoznod. Belgiumban és Olaszországban favoritok lehetünk, de óvatosnak kell lennünk. Egyikünknek sincs mágikus pálcája. Minden szinten keményen kell dolgoznunk, kezdve a kasztnival, a felfüggesztéseken át a motorokig. Ebben a harcban a részletek nagy szerepet játszanak. Ezredek dönthetnek.”

A Ferrari már bevetette a harmadik specifikációjú motorját a Haas és a Sauber istállónál, de mi lesz a Mercedesszel?

„A 3-as verzió Spa-ban vagy Monzában fog érkezni. A motor legújabb verzióját akkor fogjuk használni, ha az nemcsak teljesítménynövekedést eredményez, hanem a stabilitást illetően is garanciát látunk.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Lauda még az intenzív osztályon is tévézhetett
Következő cikk 321 pontos Red Bull, a Mercedes már csak a negyedik

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország