A csapattagok akklimatizálódását is csúcsra járatta a Mercedes

A Forma-1 egyik "járulékos" betegsége az úgynevezett jetlag-hatás, amely egy, az alap életritmushoz képesti óriási időeltolódású helyen jön létre. A Mercedesnél erre is van gyors gyógyír.

The Mercedes team practice their pit stops

Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, Toto Wolff, Executive Director (Business), Merced
Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG, and Maurizio Arrivabene, Team Principal, Ferrari, on stage

Abban megegyezhetünk, hogy a világ nagy része számára Ausztrália "az Isten háta mögött" van. Vagy még attól is nyolc kilométerre. Ezek után nem meglepő a kontinensnyi országban az óriási időeltolódás miatti jetlag-hatás, vagyis a nagy időeltolódás okozta felborult bioritmus.

Vannak olyan tornák a különböző sportágakban, amelyeknél több hét áll rendelkezésükre a résztvevőknek, ilyen például teniszben a háromhetes Grand Slam, az Ausztrál Open, de a Forma-1-nél nincs erre lehetőség. Még itt, Ausztráliában, vagyis a legextrémebb időeltolódással rendelkező helyen is mindössze 3-4 napja van erre a versenyzőknek, illetve a csapatok többi tagjának, így érthető, ha erre mindenki a lehető leggyorsabb gyógyírt keresi.

A Mercedesnél úgy néz ki, megtalálták, az orvosi stáb egyik szakembere, Steven Lockley (aki egyébként a Harvard Medical Schoolon is tanít) személyében. Lockley ezzel kapcsolatban még azt is előirányozza mindenkinek, mikor menjenek fényre, mikor kerüljék azt, illetve mikor kell például erejükön felül is aludniuk valamennyit.

"Túl komplex téma ez." - magyaráz Lockley. "Amit az útikönyvekben olvashatunk, az a legtöbbször túl általános és nem egyszer hibás is. Más programot kell például alkalmazni azoknál, akik reggel jöttek és azoknál is, akik este. Az egyik legfontosabb faktor az, hogy ki hogy találkozik a fénnyel. Megvan, mikor nem szabad erős fénnyel találkozni, mert ettől a jetlag csak rosszabb lesz. Aztán ott van a melotonin, amely ha nem is üt ki téged úgy mint egy altató, hajlamos vagy a rossz időszakban aludni miatta. Erre a koffein használatát szoktuk javasolni, nem nagy dózisokban, direkt stimulánsként, hanem azért, hogy ébren tudjunk maradni, amikor arra van szükség."

Toto Wolff csapatfőnök is üdvözli a segítséget. "Arra jöttem rá, hogy ha jobban alszunk, az előbb-utóbb a teljesítményen is megmutatkozik." - szögezte le Wolff.

Mivel a versenyzők az év legnagyobb részében utaznak, illetve szállodákról szállodákra járnak, az egyik legfontosabb dolog a megfelelő alvás, más sportágakhoz képest is hangsúlyozottabban. Lockley a finn Hintsa Performance intézmény kutatásaként (is) végzi ezt a feladatot. A Hintsa Performance egyébként a Mercedes partnercége, jelenleg az alapító, a tragikus hirtelenséggel, mindössze 58 évesen elhunyt Aki Hintsa lánya, Anastasiina vezeti. 

"Manapság 15 perccel ébredés után megnézzük az emailjeinket, ez pedig nagyon rosszat tesz az alvásunknak. Maga a mobiltelefon is közrejátszik ebben, kutatások mutatják ki, minél közelebb van az emberhez alváskor, annál károsabb."

Lockley veszi át a szót az ausztrál The Age-nek adott interjújukban. "Tévhit, hogy 4-5 óra alvással az agy jobban teljesít. A fáradt agy gyakorlatilag olyan, mint a részeg agy. Mindezeknek pedig a Forma-1-ben még nagyobb jelentősége van, mint az élet különböző területein, de még a többi sportághoz képest is sokszor fontosabb."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az autó hátulját finomítgatja a Mercedes Ausztráliában
Következő cikk A Pirelli szerint a Red Bullra érdemes lesz figyelni

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország