Mercedes: ennek semmi köze a 2014-es Belga Nagydíjhoz

Időközben kiderült, hogy Rosberg nem a megfelelő motorprogrammal rajtolt el Montmelóban, ezért volt olyan lassú a futam elején, és Hamilton szerint mintegy 180 lóerő hiányzott a csapattárs W07-eséből. Így nem csoda, hogy olyan gyorsan történtek az események, és végül mindketten a kavicságyban kötöttek ki.

Wolff úgy jellemezte a balesetet, hogy az „egy sajnálatos versenybaleset, amit különböző tényezők váltottak ki”. „Lewis gyorsabb volt, amikor jöttek ki a 3-as kanyarból, Nico pedig visszalassult. Nico zárta a belső ívet, ami egy tiszta manővernek tűnt. Lewis pedig úgy döntött, arra fog menni, a füvön kötött ki, elvesztette az uralmat az autó felett. És ennyi volt”- mondta a Mercedes sportvezetője.

„Nagyon nehéz megítélni a dolgot. Ez egy nagyon sajnálatos versenybaleset volt. Nico rossz beállítással ment, és ezért fogyott el az erő a 3-as kanyar kijáratában. Nem állt rendelkezésére annyi erő a hibridrendszerből, mint Lewisnak. Ez megmagyarázza, miért történt minden annyira gyorsan. Olyan nagy volt az eltérés a sebességek terén, és a másodperc tört része alatt kellett dönteniük, ami azzal végződött, hogy Lewis eltalálta Nicót.”

Mindez mennyiben hasonlít 2014-re, a Belga Nagydíjra? „Továbbléptünk Spáról, és teljesen más volt akkor a helyzet a csapattal. Egyértelmű volt, hogy ez fog történni, miután hűek maradtunk az elvhez, miszerint hagyjuk őket versenyezni. Ez továbbra is így lesz. Ma pár szerencsétlen egybeesésről van szó, ami azzal végződött, hogy az egész csapat veszített. Más volt, mint Spa.”

A továbbiakban kitért még Hamilton manőverére is. „Rendben volt, meg kellett próbálnia. A kimenetele sajnálatos volt, de megcsinálni a manővert, látva, hogy villog a lámpa; azt kellett tennie – rá kellett menni”- mondta. „Ezzel egyszerre nem hibáztathatod Nicót, amiért bezárta a kaput. Végül a sebességkülönbség váltotta ki a balesetet.”