Mercedes: „Benne volt a pakliban, hogy Hamilton nem állhat rajthoz”
Utólag kiderült, hogy Lewis Hamilton indulása és a versenye is komoly veszélyben volt a hidraulikai szivárgás miatt, amit végül sikerült orvosolnia a csapatnak a Kanadai Nagydíj rajtja előtt.
Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Ez egy újabb olyan hétvége volt a Forma-1-ben, amikor ismét a Mercedes nyert, de Bahreinhez, Bakuhoz és Monacóhoz hasonlóan nagyon másképpen is alakulhatott volna a végeredmény. Miután Valtteri Bottas ezen a hétvégén is küszködött, Lewis Hamilton maradt az egyetlen olyan versenyző, aki nyomást gyakorolhatott a Ferrarira.
Az olaszoknál pedig Sebastian Vettel emelkedett ki, miután Charles Leclerc messze lassabb volt, már az időmérő edzésen is. A német világbajnok remek munkát végzett, de az 5 másodperces időbüntetése miatt elbukta a győzelmet, amit így Hamilton húzott be. A Ferrari nem sokkal később beadta a fellebbezési kérelmét, míg a Mercedes kitart amellett, hogy az ítélet helyes volt, és nem is éreznek emiatt sajnálatot Vettel iránt.
Hamilton esetében pedig benne volt a pakliban, hogy még csak rajthoz sem tud állni, ugyanis szombat délután egy hidraulikai problémát fedeztek fel az autójában.
A szerelők vasárnap reggel kezdhették meg a munkát az autón, amit gyakorlatilag teljesen szétszedtek, miközben még Bottas szerelői is segédkeztek abban, hogy a csomag időben elkészüljön. Ez sikerült is, de Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke nagyon aggódott.
„Valójában a mai győzelmünk egy nagyon nehéz hétvége részeként valósulhatott meg a színfalak mögött. A hidraulikus szivárgás feladta számunkra a leckét, és ott volt az 1 millió darabból álló autónk, amit szét kellett szednünk, majd újra összeraknunk.”
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1st position, celebrates on arrival in Parc Ferme
Fotó készítője: Steve Etherington / LAT Images
„Ezzel együtt nem voltunk biztosak abban, hogy képesek leszünk rajthoz állni vele, vagy ha ez sikerül, akkor célba érnünk. A fél csapat influenzával küszködött, amit senki sem látott. És azt sem tudtuk, hogy a Lance Stroll autójában felrobbant motor milyen hatással lesz ránk. Összességében ez volt az egyik legnehezebb hétvége, amire emlékszem, bár ez kívülről egyáltalán nem így nézett ki.”
A Mercedes többi motorjával már nem volt gond, de a gyárban meg fogják vizsgálni a Racing Point gépében elszállt egységet, ami már az új verzió volt, és amit Kanadában vetettek be először. Emiatt is fontos tudniuk a mérnököknek, hogy mi történt pontosan, mert ez később még hatással lehet a versenyekre. Stroll pedig egy korábbi verzióval folytatta tovább a hétvégét, és szerzett végül pontot a mezőny hátsó feléről rajtolván.
Wolff büszke Hamiltonra, mert a címvédő mindent megtett azért, hogy ne az 5 másodperces időbüntetéssel a kezében nyerjen Vettel ellen.
„Azt gondolom, pontot akart tenni a dolgok végére, hogy a pályán előzze meg a Ferrarit. Egyszerűen azt akarta, hogy a pályán győzzön, és ne úgy, hogy a riválisa időbüntetést kapott. Tudtam jól, hogy ezt akarja, és mindent meg is tett azért, hogy mindez sikerüljön. Nem volt túl kényelmes a helyzet, mert a fékek túlmelegedtek, de Lewis döntése egy versenyzői döntés és hozzáállás volt.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások