Mercedes: "Az új F1-es világban nehezebb felzárkózni"

Bottas a váltócserét követően a 15. helyről rajtolhatott Melbourne-ben, majd a versenyen a két Haas kiesése és a jól időzített kiállása segített neki, hogy előrelépjen a nyolcadik helyre, Nico Hülkenberg Renault-ja mögé. 

Míg Bottas számos előzést végrehajtott egy olyan pályán, amit a szezon második legnehezebbjének tartanak a helycserék szempontjából, Wolff megjegyezte, ma már nehezebb felzárkózni, mint a múltban, pedig a Mercedesnek komoly előnye van a mezőnyben. 

"Szerintem most ez a valóság." - mondta Wolff - "Szerintem Valtteri így is többet előzött, mint bárki más."

"Megelőzte Strollt, Ocont és Vandoorne-t, vagyis háromszor is sikerült neki, majd szerencsés volt a biztonsági autóval."

"Az időzítést eltalálta, és enélkül nem tudott volna bejutni a TOP 10-be. Szerintem azonban az egész mezőny sokkal szorosabb, és többé már nincs olyan, hogy egy autó átszlalomozik a teljes mezőnyön, amit korábban láthattunk."

"Üdvözöllek titeket az új világban."

"Ami a trendet illeti, szerintem ez pályáról pályára változhat. A kevesebb motorerőt megkövetelő pályákon a Red Bull egy kicsit közelebb lehet, de ismét kihangsúlyoznám, hogy arra számítok, a TOP 3 csapat képes a győzelemre, és a bajnoki címért harcolhat. Majd látszik, hogy mögöttünk ott a McLaren, a Renault és a Haas - ők is nagyon ott vannak. Max és Valtteri sem tudta megelőzni ezeket a csapatokat."

Bottas megerősítette főnökei szavait, ugyanis szerinte is nehezebb volt előrelépni, mint a múltban. 

"Mindenképp. Az összes csapat közelebb van, ami megnehezíti a dolgot. Idén az autóknak nagyobb a leszorítóereje, vagyis nehezebb követni a másikat, mint tavaly."

"A motorok közötti különbség többé nem komoly. Még mindig van egy kis előnyünk a Renault-hoz képest, de nem komoly, és ezek az autók nem túl rosszak a kanyarokban. Tényleg nem tudtam közelebb kerülni."