Mercedes: az F1 nem halott, szívesen látnánk a többi német gyártót a sportban

A Mercedes kicsit üres térben mozog, mert a Honda és a Renault nem rivális a közutakon, a Ferrari pedig ismét egy más szint, felfelé. Ennélfogva nagyon örülnének, ha más prémiumgyártók - lehetőleg honfitársak - is beszállnának. "Világszinten 80 százalékos részesedéssel rendelkezik a három márka, az Audi, a BMW, és a Mercedes, amennyiben a prémiumszegmensről beszélünk"- mondta Zetsche a Sport Bild lapnak.

"Azért van így, mert folyamatosan lessük egymás lépéseit. Hihetetlenül jó versengés zajlik köztünk. Természetesen a Red Bull, a Ferrari, és a többi csapat is komoly kihívást jelent. Ennek ellenére nagyon szívesen látnánk a németeket, de más gyári csapatokat is."

A Mercedes 2010-ben vette meg a Brawn GP-t, mely bajnok lett 2009-ben. A komoly sikerekre várni kellett, és tavaly kezdett el igazi fenyegetést jelenteni a gyári Mercedes - melynek autóit két angliai központban állítják elő.

//

"Kezdetektől meg voltam győződve arról, hogy a gyári csapat nagy lehetőséget kínál a márkánknak, ugyanakkor a mi márkánkkal nem egyeztethető össze az, hogy tartósan hátul kullogjon. Ez az a pillanat, amiért öt éven keresztül dolgoztunk"- mondta a konszern elnöke Stuttgartban 50 ezer rajongó előtt.

"Nem képzeltük, hogy ennyire nehéz lesz és ilyen sokáig tart. Ha valamit csinálunk, akkor azt helyesen és kitartóan"- utalta arra, hogy elkötelezettek a sport iránt. "Ezért egyetlen pillanat sem volt, amikor alapvetően kérdőre vontuk volna a dolgokat - akkor sem, amikor a teljesítmény nem előre, hanem hátra mozgott. Ezért sincsenek most olyan terveink, hogy bármit is változtassunk ezen az elkötelezettségen."

"Természetesen a Formula E is megéri, hogy fontolóra vegyék. De a motorsportra a Forma-1 teszi fel a koronát, és oda tartozunk a történelmünkkel. Egyetlen másik sport sem kelhet versenyre vele. Le Mans biztosan nem"- mondta az elnök. Szerinte utóbbi eladhatatlan a tévében és nem éri meg egy évet dolgozni 24 óráért.

Azzal nem ért egyet, hogy az új motorformula miatt vége lenne az F1-nek. "Abszurd arról beszélni, hogy a Forma-1 halott. Nehezen tudnék felidézni ennél izgalmasabb szezont. A kritika nagyrészt azoktól érkezik, akik nem voltak sikeresek idén. Szupergyorsak a versenyautók, melyeket szupernehéz vezetni. Egyes versenyzőknek idén ez nem sikerült olyan jól, ami ezzel jár."

Azt is hangsúlyozta, hogy a bajnoknak nem feltétlenül kell németnek lennie. "Sosem ragaszkodtam egy nemzeti csapathoz a Forma-1-ben"- jelentette ki.