Mercedes: a szörnyű Brazil Nagydíj megerősítette, hogy helyes lépés 2024-re teljesen új autót tervezni

A 2022-es Brazil Nagydíj és George Russell győzelme kulcsfontosságú volt a csapat 2023-as szezonjában, ugyanis hiú reményt teremtett azzal kapcsolatban, hogy a Mercedes sikerre tudja vinni a 2022-es technikai szabályváltozás után született eredeti koncepcióját.

A 2023-as szezon azonban ugyanolyan csalódást keltően alakult a nyolcszoros konstruktőri bajnokcsapat számára, így kifogytak az ötletekből, és el kellett ismerniük, hogy hibás fejlesztési irányvonalat követtek az elmúlt két évben.

Az idei Brazil Nagydíj ezúttal más szempontból volt fontos a Mercedesnek: Lewis Hamilton és George Russell idén páratlan visszaesése a pontszerző helyek végére megerősítette a csapatot abban, hogy nincs jövője az aktuális autójuknak.

„Ez a verseny szerintem megerősített minket abban, hogy muszáj volt megtennünk bizonyos lépéseket” – fogalmazott Toto Wolff. „Legalább tudjuk, hogy jól döntöttünk, amikor a fejlesztési irányvonal átalakítása mellett tettük le a voksunkat.”

„Tavaly, amikor szombaton és vasárnap is legyőztük a riválisainkat, hibásan feltételeztük azt, hogy jó döntést hozunk az akkori vázunk továbbfejlesztésével. Most már kristálytisztán látszik, hogy ez rossz döntés volt.”

„Szörnyű érzés ez a csapatnak, azt kívánjuk, hogy bárcsak vége lenne már a szezonnak, hogy a jövő évi autónkkal foglalkozhassunk. Ez az idei autó tulajdonképpen egy tűzoltási kísérlet volt, próbáltuk eltakarni egy olyan koncepció hiányosságait, amely alapvetően rossz volt.”

Wolff a Brazil Nagydíjat a saját szempontjából a Mercedesnél eltöltött 13 évének legnagyobb kudarcának tartja.