Mercedes: "A Red Bull feladta az időmérőt a versenyért"
A Red Bull az Azerbajdzsáni Nagydíj időmérő edzésén sem tudott kihívást jelenteni a Ferrarinak és a Mercedesnek, ugyanis az egykörös tempójuk messze nem olyan meggyőző, mint azt pénteken gondolhattuk.
Fotót készítette: Sutton Images
A pénteki szabadedzéseken még úgy tűnt, hogy a bikák akár egy körön is ott lehetnek, de aztán az FP3-on és az időmérőn már nem nyújtottak ilyen meggyőző teljesítményt.
Azonban könnyen lehet, hogy ez egy szándékos húzás a Red Bull részéről, hiszen az RB14-et a valódi erősségének megfelelően állították be - vagyis a versenytempóra koncentráltak.
A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff legalábbis erre gyanakszik: "Szerintem az egykörös tempójukat beáldozták a versenyteljesítményért, hiszen pénteken rendkívül gyorsak voltak egy körön, de hosszútávon a gumik nagyon koptak." - mondta az osztrák a Sky Sports F1-nak.
"Úgy vélem, az FP3-on a versenyt tartották szem előtt, és ennek megfelelően hajtottak végre változtatásokat. Arra számítok, hogy a versenyen erősek lesznek."
Vajon az RB14 erős lehet a pálya azon részén, ahol eddig is gyorsnak tűnt?
"A legjobb, hogy a középső szektorban nagyon nehéz előzni, sőt a verseny akár egy kiállással is lefuthat. Ha valóban ez lesz a helyzet, akkor a pályán elfoglalt pozíció az első etap alatt nagyon fontos lesz."
"Ennek megfelelően előnyös, ha az első három helyről indulhatsz, és ezen nehéz lesz úrrá lenni. Sanghajban is nehéz volt, pedig ott könnyű előzni."
Wolff azonban azt is elismerte, ma a stratégia kiválasztása olyan, mint egy lottósorsolás. Sőt az osztrák Kimi Räikkönent emelte ki, vagyis a finnt érdemes lesz figyelni, hiszen ő az egyetlen, aki ultralágyon rajtol a TOP 6-ból.
"Szerintem érdekes verseny lesz. Láthattuk a Red Bullt, akik pénteken irtózatosan gyorsak voltak egy körön, de aztán a versenybeállítások felé mentek el, ahogy a Ferrari is."
"Amikor ma reggel végigvettük a stratégiai lehetőségeket, akkor lottónak tűnt. A múltban többször volt biztonsági autó és piros zászló is. Ezen a versenyen okosnak és szerencsésnek kell lenni."
"Kiminek hamarabb ki is kell majd állni, hiszen az ultralágyak nem fognak sokáig tartani. Vagyis hamar lágyra vagy szuperlágyra válthat, amivel a verseny végéig kitarthat, és akkor ő lehet a mai nap nyertese."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások