Mercedes: "A Red Bull feladta az időmérőt a versenyért"

A Red Bull az Azerbajdzsáni Nagydíj időmérő edzésén sem tudott kihívást jelenteni a Ferrarinak és a Mercedesnek, ugyanis az egykörös tempójuk messze nem olyan meggyőző, mint azt pénteken gondolhattuk.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ and Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ in parc ferme

Fotót készítette: Sutton Images

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+
Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG
The Mercedes team on the pit wall
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, climbs into his car
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+
Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+

A pénteki szabadedzéseken még úgy tűnt, hogy a bikák akár egy körön is ott lehetnek, de aztán az FP3-on és az időmérőn már nem nyújtottak ilyen meggyőző teljesítményt. 

Azonban könnyen lehet, hogy ez egy szándékos húzás a Red Bull részéről, hiszen az RB14-et a valódi erősségének megfelelően állították be - vagyis a versenytempóra koncentráltak.

Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff legalábbis erre gyanakszik: "Szerintem az egykörös tempójukat beáldozták a versenyteljesítményért, hiszen pénteken rendkívül gyorsak voltak egy körön, de hosszútávon a gumik nagyon koptak." - mondta az osztrák a Sky Sports F1-nak. 

"Úgy vélem, az FP3-on a versenyt tartották szem előtt, és ennek megfelelően hajtottak végre változtatásokat. Arra számítok, hogy a versenyen erősek lesznek."

Vajon az RB14 erős lehet a pálya azon részén, ahol eddig is gyorsnak tűnt? 

"A legjobb, hogy a középső szektorban nagyon nehéz előzni, sőt a verseny akár egy kiállással is lefuthat. Ha valóban ez lesz a helyzet, akkor a pályán elfoglalt pozíció az első etap alatt nagyon fontos lesz."

"Ennek megfelelően előnyös, ha az első három helyről indulhatsz, és ezen nehéz lesz úrrá lenni. Sanghajban is nehéz volt, pedig ott könnyű előzni."

Wolff azonban azt is elismerte, ma a stratégia kiválasztása olyan, mint egy lottósorsolás. Sőt az osztrák Kimi Räikkönent emelte ki, vagyis a finnt érdemes lesz figyelni, hiszen ő az egyetlen, aki ultralágyon rajtol a TOP 6-ból. 

"Szerintem érdekes verseny lesz. Láthattuk a Red Bullt, akik pénteken irtózatosan gyorsak voltak egy körön, de aztán a versenybeállítások felé mentek el, ahogy a Ferrari is."

"Amikor ma reggel végigvettük a stratégiai lehetőségeket, akkor lottónak tűnt. A múltban többször volt biztonsági autó és piros zászló is. Ezen a versenyen okosnak és szerencsésnek kell lenni."

"Kiminek hamarabb ki is kell majd állni, hiszen az ultralágyak nem fognak sokáig tartani. Vagyis hamar lágyra vagy szuperlágyra válthat, amivel a verseny végéig kitarthat, és akkor ő lehet a mai nap nyertese."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk "Kimi Räikkönen szerint nem csapattárs voltam, hanem egy s*****j "
Következő cikk Hamilton nyerte az ultra-drámai Azeri Nagydíjat, a Red Bull egymást ütötte ki

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország