Mercedes: a garázsban jobban szólnak a V6-osok, de nyílt pályán van lemaradás

Mercedes: a garázsban jobban szólnak a V6-osok, de nyílt pályán van lemaradás

Az F1-Live.hu Jerezben megtapasztalhatta az új motorok hangját, és ugyan a hangerő tekintetében van némi hiányérzetünk, a hangzás karaktere nagyon bejött. Ezt az álláspontot képviseli Paddy Lowe is, a Mercedes AMG technikai szakembere.

Az új autók orra és azok hangja - általánosságban elmondható, hogy ezt a két témát kapta fel leginkább a közvélemény. Kijelenthetjük, hogy az orrkúpok kinézete nehezen emészthető, míg a hang talán jobban meggyőzte a közönséget, ráadásul a V6-osok muzsikája tovább fog erősödni, amint rendesen padlózzák az egységeknek. A Mercedes AMG technikai vezetője méltatta az 1.6 literes motor hangzását.

"Úgy vélem, a hang természete remek. A garázsban jobban szól, mint az előző autók"- mondta Lowe a The Racer's Edge című adásban.

"A pályán is tényleg jó a hangminőség. Ami a hangerőt és az energiákat illeti... Silverstone-ban mentünk az autóval, de csak a National pályarészen, és rendben volt a hangzás, de nem vagyok biztos ezzel kapcsolatban, ha egy nagyobb, nyitottabb pályán megyünk majd. Úgy tűnik, valamennyit veszítettünk a hangból ahhoz képest, mint amivel a V8-asok esetében rendelkeztünk. Meg kell várnunk, hogy milyen lesz, ha minden autó kint lesz a rajtrácson. Ezzel szerintem visszanyerünk majd valamennyit"- mondta a brit.

"Egyébként szerintem az emberek meg fogják szokni, hogy ez a normális, és továbblépünk. Ugyanakkor továbbra is úgy vélem, hogy a hang alapvető természete jobb, mint a V8-as esetében"- jelentette ki.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING