Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
22 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
29 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
43 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
57 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
71 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
78 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
92 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
106 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
113 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
127 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
134 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
148 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
162 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
190 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
197 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
211 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
218 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
232 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
246 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
253 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
267 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
281 nap
Teljes eredmény:

Mercedes: „A Forma-1-ben akarunk maradni”

megosztás
hozzászólás
Mercedes: „A Forma-1-ben akarunk maradni”
2018. jún. 1. 13:17

A német márka számára a Forma-1 a legfontosabb platform, így nem szívesen szállnának ki a sportból. A Mercedes komoly tervekkel rendelkezik, a folytatásra is.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, leads Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Az elmúlt időszakban javarészt a Ferrari fenyegetőzött a kiszállás lehetőségével, és lehetséges, hogy hosszú idő után ezek nemcsak üres szavak Maranellótól. A Liberty Media drasztikus változtatásokat tervez, ami mindenre kihat, és van pár pont, mely nem igazán tetszik az olaszoknak.

A Ferrari mellett a Mercedes sem biztos a jövőben, de Toto Wolff a német Auto Bild Motorsport kérdésére elmondta, a tervük az, hogy a Forma-1-ben maradnak, mert az még mindig a legnagyobb reklámot és felületet jelenti számukra.

„A Forma-1 az alapvető üzleti tevékenységünk részét képezi. Az első Mercedes is egy versenyautó volt. A Forma-1 nemcsak egy marketingplatform számunkra. Ez egyfajta közvetlen technológiacsere is a szériában.” – mondta a Mercedes csapatának első embere.

„Emiatt is szeretnénk a sorozatban maradni, mert ez az egyetlen globális platform számunkra.”

A Formula E a másik olyan platform, ami nagyon érdekli a Mercedest és hamarosan saját csapattal fognak részt venni az elektromos sorozatban. „A Forma-1 egyértelműen a legmagasabb kategóriát jelenti a versenyzésben, de a villamosítás mindenhol jelen van, és ez minden márka számára egy jó üzenetet jelent. Három évvel ezelőtt semmi esélyt sem adtam volna a Formula E-nek, de ez azóta megváltozott.”

„A döntéshozók jó munkát végeztek, és ez olyasvalami, amire kíváncsiak vagyunk. Mindez kiegészíti a Forma-1-et, ugyanakkor nem beszélgetünk konkurenciáról.”

Az F1 nagy változások előtt áll, mely lehetőséget biztosít arra, hogy más gyártók is megérkezzenek a sportba. A Porsche lehet az egyik ilyen nagy név. Többek között ezen is dolgozik a Liberty Media, Chase Carey vezetésével.

„Minőséget akarunk, nem pedig mennyiséget. Egy versenyképes sportot akarunk, amikor a kisebb csapatok a gyártók ellen harcolnak. Ehhez azonban egy olyan üzleti modellre van szükség, ami kifizetődő. Ha a sportot vonzóbbá tesszük a rajongóknak, akkor mi is vonzóbbá válunk a gyártók számára, nemcsak a németeknek.”

Következő cikk
F1-es EXTRA: sisakkamerás onboard Monacóból

Előző cikk

F1-es EXTRA: sisakkamerás onboard Monacóból

Következő cikk

Óriási kihívás vár a Forma-1-re, jön a Renault „B” motorja

Óriási kihívás vár a Forma-1-re, jön a Renault „B” motorja
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Ferrari Vásárlás , Mercedes Vásárlás