Mercedes: 63 tonna 17,000 km-en keresztül a világ körül

Míg Melbourne egy fantasztikus helyszín a szezonkezdethez, a Forma-1-es csapatok számára hatalmas logisztikai kihívás mindent eljuttatni Ausztráliába, a szezonnyitóra. Több mint 100 csapattag utazik el a Mercedestől a brackley-i és a brixworth-i gyárakból, hogy ott legyenek az első hétvégén. A csapattagok Abu Dhabi-n vagy Szingapúron keresztül érkeznek meg a világ másik végére, és 25 Mercedes-járművet használnak a helyszínen. 

Az emberek mellett természetesen rengeteg teherárut is el kell juttatni az ausztrál paddockba: az autó és az alkatrészei a múlt héten légi teherszállítással érkeztek meg Melbourne-be. Vasárnap történt mindez, pontosan egy héttel a szezon kezdete előtt. A súlyosabb teheráru, mint az abroncsok vagy az emelők a tengeri teherszállítással érkeznek meg, mely a saját menetrendjét követi. 

Több szett tengeri teheráru is köröz a világban, így egyszerre több helyszínre is megérkezhet. Minden versenyre három 40 tonnás tengeri teheráru érkezik. Ausztráliába ezt január közepén indították el, vagyis múlt pénteken érkeztek meg Melbourne-be. 

"Melbourne-ben van egy csapatunk, akik lepakolták a tengeri teherárut, a nehéz eszközöket, és a bokszutca falát, amikor pénteken megérkezett." - mondta a Mercedes cargo csapatának igazgatója, Mark Shepherd. 

"A hétvége során kialakították a garázs vázát, és amint a légi áru is megérkezett, a versenycsapat és a szerelők mindent lepakolnak, és feltöltik a garázst az összes alkatrésszel, eszközökkel és az autókkal."

Vajon a Mercedes pontosan mit visz el egy versenyhétvégére? 

- 6 sisak

- 5 első szárny

- 200 kerékanya

- 5 ülés

- 500 csapszeg 

- 2 km kábel

- 9 kormány

- 70 nagy doboz - eszközök, jegyek és a csapat ajándéktárgyai

- 5 orr

- 4 hátsó emelő

- 16 sapka

- 4 padlólemez

- 1 UPS-állvány

- 5 szett radiátor

- 6 szett kipufogó

- Garázseszköz-készlet

- 32 fékcsatorna

- 2 IT-állvány 

- 54,5 kg matrica

- 8 oldallemez

- 40 szett felni 

- 14 versenyoverál

- 22 kerékpisztoly 

- 47 eszközkészlet

- 10 pár kesztyű

- 6 hátsó szárny

- 4 első emelő

- 10 képernyő

- 8 pár cipő

Összesen: több mint 40 tonna légi teheráru és 23 tonna tengeri teheráru