Mennyire kell félnie Ferrarinak a "motorháború" következményeitől?

Tegnap 7 csapat hivatalosan is nyílt levelet küldött az FIA-nak, hogy a Ferrarival kapcsolatos vizsgálatuk megállapításait és a részleteket hozzák nyilvánosságra, különben jogi útra terelik a kérdést.

Mennyire kell félnie Ferrarinak a "motorháború" következményeitől?

A csapatok kritizálták a Jean Todt vezette szervezet viselkedését, minden szinten. Elkerülhetetlennek tűnt egy ilyen reakció, a bejelentés abszurd megfogalmazását és időzítését figyelembe véve, amellyel most lehet, hogy öngólt rúgott az FIA és a Ferrari.

A Ferrari ellenfelei szerint ez a mondunk is valamit, meg nem is hozzáállás elfogadhatatlan a Nemzetközi Automobil Szövetségtől. Ők úgy értelmezték a helyzetet, hogy az igazságot próbálják elrejteni a bejelentéssel, és megakadályozni, hogy a kényelmetlen igazság felszínre kerüljön.

 

Az ügynek lehetnek még jogi következményei, ha Toto Wolff és az összes többi csapatvezető, valamint az ő feletteseik sem kapják meg azt a fajta tisztázását az esetnek, amit követelnek.

Abban is biztosak lehetünk, hogy John Elkann, a Fiat-Chrysler és a Ferrari elnöke nem szeretné megkockáztatni azt, hogy az ügy miatt a cég megbecsülése bármiféle csorbát szenvedjen el.

Maranellóban nem egyszerű az élet mostanában, főhet is Louis Camilleri vezérigazgató, és Mattia Binotto csapatvezető feje. Amellett, hogy az SF1000 teljesítményével nincsenek megelégedve, a szezon elején még közbe jött ez a probléma is, ami legrosszabbkor jött nekik, miközben ezzel párhuzamosan már a 2021-es autót is fejleszteniük kell.

Tegnap a Ferrari sajtósai nem kívánták kommentálni a kialakult helyzetet.

A legrosszabb esetben a csapatok a Ferrari kizárását kérhetik, ha bebizonyosodik az esetleges nyilvánosságra hozatalkor, hogy 2019-ben szabálytalan motorral mentek az év egésze, vagy egy része során.

Ez azt jelentené, hogy a vörösök elvesztenék a konstruktőrök között megszerzett második helyüket, ezzel pedig a közös pénznyereményből minden utánuk végző csapat többet kapna, a Red Bull esetében például 12 millió dollárról van szó.

Még több F1 hír:

De szabályos volt-e a Ferrari 2019-es motorja? Amíg nem érkezik erre kielégítő válasz, nézzük a tényeket.

A szezon közepéig szenvedett a Ferrari az SF90-el, a nyári szünetre úgy mentek el, hogy a Hungaroringen győztes Lewis Hamilton 1 percet adott a Ferrariknak. 12 versenyből 10-et nyert a Mercedes, 2-t a Red Bull, a Ferrari egyet se.

A Ferrari a megfelelő leszorítóerő hiánya miatt küszködött, de a nyári szünetet követően megfordult a szerencséjük. 3 egymást követő futamgyőzelem, és 6 pole-pozíció egymás után. Az SF90 még az olyan lassabb pályákon is jobban kezdett el teljesíteni, mint Szingapúr.

Charles Leclerc vezeti az Olasz Nagydíjat 2019-ben.

Charles Leclerc vezeti az Olasz Nagydíjat 2019-ben.

Fotó készítője: Alessio Morgese / Luca Rossini

Nem is feltétlen a Ferrarik végsebessége, hanem a kigyorsításukra kapták fel az ellenfél mérnökök a fejüket, amit a GPS adatokból olvastak ki. A szezon közben Ola Kallenius, a Mercedes anyacég Daimler igazgatója felhívta Louis Cammillerit, figyelmeztetve az esetleges szabályszegés miatt.

A Ferrari teljesítménye csak az Egyesül Államokban esett vissza, miután a Red Bull vezetésével a csapatok az FIA-hoz fordultak a technikai szabályzat tisztásáért. Ezután Brazíliában kezdte el vizsgálni az FIA a Ferrari motor benzinpumpáját és üzemanyagrendszerét.

Az FIA télen visszatért a vizsgálathoz, Toto Wolff és a többi csapatvezető szerint találták pár elemet, de nem találtak konkrét bizonyítékot arra, hogy megbüntessék a Ferrarit.


Egy hivatalos videó arról, hogy hogyan állt össze a Ferrari nagyon különleges 2020-as F1-es bemutatója, amit ezúttal nem Maranellóban rendeztek meg.

megosztás
hozzászólás
Ricciardo azt gondolta, 2020-ra már lesz három világbajnoki címe a Forma-1-ben...
Előző cikk

Ricciardo azt gondolta, 2020-ra már lesz három világbajnoki címe a Forma-1-ben...

Következő cikk

BRÉKING: Az FIA újabb hivatalos nyilatkozata a Ferrari motorügye kapcsán

BRÉKING: Az FIA újabb hivatalos nyilatkozata a Ferrari motorügye kapcsán
Hozzászólások betöltése