Megy a sakkozás, így alakulhat át a 2024-es F1-es versenynaptár

Továbbra is rengeteg kérdőjel van a 2024-es Forma-1-es versenynaptár pontos beosztásával kapcsolatban, de úgy tűnik, hogy komoly lépést tehet az F1 a naptár „ésszerűsítése” felé.

Suzuka Circuit logo

Hiába dolgoznak a világ leghatékonyabb belső égésű motorjai a Forma-1-es autókban több mint 50%-os hatásfokkal, a Forma-1 hangzatos fenntarthatósági terveinek legnagyobb buktatója még mindig a világbajnokság versenynaptárának ésszerűtlen felosztása.

A meglepően hosszú, közel egyhónapos tavaszi szünetet azonnal egy Baku-Miami dupla követte, Ausztria és Magyarország közé beékelték Európában a Brit Nagydíjat, arról nem is beszélve, hogy a Kanadai Nagydíj még mindig tartja a különleges, június közepi dátumát, így a Motorsport.com számításai szerint idén is több mint 133,000 kilométert utazik majd a száguldó cirkusz.

Az F1 már egy ideje próbálja földrajzilag csoportosítani a futamokat, amelyek a pályákkal kötött egyedi szerződések és egyéb tényezők miatt sem annyira egyszerű.

A 2024-es szezonban a The Race értesülései szerint legalább egy lépést megtehet az F1 a versenynaptár logikusabb kialakítása felé azzal, hogy Japán, és akár Szingarpúr is átkerülhet tavaszra a kínai és az ausztrál versenyek mellé, hogy az ázsiai versenyek végre egybe tömörüljenek.

Ettől függetlenül azonban komoly fejfájást jelenthet az F1-nek a szezon eleje, ugyanis 2023-nál 12 nappal korábban kezdődik az iszlám országokban a Ramadán, amely alatt nem rendeznek sport világeseményeket.

Szaúd-Arábia ráadásul szezonnyitó versenyt szeretne rendezni, így pedig a bahreini előszezoni teszt után különösen nehéz lesz bepasszíroznia március 10. elé mindkét versenyt az F1-nek. Az egyik opció az, hogy Szaúd-Arábia lemond a szezonnyitó megrendezéséről, és ismét a versenynaptár végére pozícionálják a versenyt Abu Dhabi elé, ahogyan azt tették 2021-ben is.

Ahogyan arról korábban beszámoltunk, Spa maradása biztosabbnak látszik, mint tavaly ilyenkor, de ez továbbra is attól függ, hogy Dél-Afrikában sikerül-e rendeznie a helyi promótereknek hosszútávon a Kyalamiba tervezett futam helyzetét, de a The Race értesülései szerint Marokkó és a sportswashinggal meggyanúsított Ruanda is felvette a kapcsolatot az F1-gyel egy afrikai futam ügyében, 2024-re azonban ezek még nem reális opciók.

Hosszabb távon Barcelona is távozhat a versenynaptárból, ez a helyszín veheti át a helyét.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk „Piastri a Ferrariban nem sokkal maradna el Sainz mögött.”
Következő cikk Horner: A Mercedes új koncepciója veszélyes lehet ránk

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország