Megvan, hogy miért szenved a Renault a Forma-1-ben (Frissítve)

Megvan, hogy miért szenved a Renault a Forma-1-ben (Frissítve)

A Williams technikai vezetője talán megtalálta a választ arra, hogy miért szenved jelenleg a Renault a Forma-1-ben.

A Renault nagy erőkkel készült az új turbóérára, de eddig szinte csak szenvedtek a franciák. Hosszú hetek óta megkettőzött erővel dolgoznak a gyárban a szakemberek, de a végleges megoldás továbbra sem született meg, melynek legnagyobb vesztese a Red Bull lehet.

Pat Symonds, a Williams új technikai vezetője érdekes okfejtéssel állt elő a BBC-nek a Renault helyzetére vonatkozóan, és arra, miért szenved a francia gyártó. A Williams váltott, és idén már Mercedes-motorokat használnak. Tudtak valamit?

„A V8-as motorok befagyasztása után pár évvel ezelőtt leépítették a Renault Sportot Viry-ben"- kezdte a szakember, aki a Renault gyári csapatánál is dolgozott a szingapúri balhéig.

„Szerintem most ennek fizetik meg az árát, mert jöttek az új motorokra vonatkozó követelmények, és nem rendelkeztek az emberekkel, az infrastruktúrával, hogy igazán kiaknázzák azokat. Gyanítom, talán a büdzsé sem volt meg hozzá. Ugyanakkor van ott pár jó szakember. Nagyon is ismerem őket, és mérhetetlenül tisztelem őket, így nem arról van szó, hogy önelégült lennék."

UPDATE:

A Renault dolgozik, elismerik, késésben vannak: "Most tartunk ott, ahol az első teszten szerettünk volna." Mondta Rob White a BBC-nek.

Rob White a Renault-tól a BBC-nek azt mondta, "abszolút fel tudnak zárkózni". Apró bökkenő, hogy február 28. a homologizációs határidő: utána csak megbízhatósági, költségcsökkentési, vagy biztonsági okból lehet módosítani a motorokon - a teljesítmény fokozása érdekében nem. Pedig rendesen le vannak maradva ezen a téren (is). "Ezeket a változtatásokat jóvá kell hagynia az FIA-nek is - a folyamat része, hogy a többi csapatnak is vetnie kell egy pillantást ezekre. Ugyanakkor az FIA-nek nem kell figyelembe vennie a véleményüket."

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING