Megvan az első komolyabb probléma a Red Bull-Honda körül?

A Honda egyedül maradt a motorfejlesztésben, miután az AVL már nem nyújt segítséget számukra. Nézeteltérések adódtak a projekt körül.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, leadsValtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, leadsValtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Andy Hone / Motorsport Images

A Red Bull az első olyan szezonjára készül a Forma-1-ben, amikor a Honda motorjaival fognak versenyezni. Ennek érdekében teljes mértékben beáldozták a Toro Rosso 2018-as idényét. Az olaszok gyakorlatilag végig csak 2019-re teszteltek, elsősorban a Red Bullnak.

Még több F1 hír:

Milton Keynesben állítják, a Honda teljesítménye már most jobb, mint a Renault esetében volt és igen magasra tették a lécet azzal, hogy bajnoki harcot várnak a japánoktól, akik szerint tavaly a megbízhatóságuk sokkal jobb volt annál, mint azt páran gondolják.

A német Auto Bild Motorsport közben megtudta, hogy a Honda és az AVL már nem dolgozik együtt. A két cég közötti együttműködés megszakadt, amit a lap kérdésére Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója erősített meg.

Az AVL a világ legnagyobb független motorspecialista cége, mely többek között a hibrides, a belsőégésű egységekre, a sebességváltókra, a villanymotorokra, az akkumulátorokra és az ehhez kötődő szoftverekre specializálódott.

A Honda sokáig igénybe vette az osztrák berendezéseket, hogy javítsa az F1-es motorjait, de nemrég viták alakultak ki az AVL projektvezetője és a Honda mérnökei között. Ezek után döntöttek úgy, hogy külön folytatják tovább. A projektvezetővel kapcsolatos nézeteltérések már a Ferrarinál is jelen voltak, amikor az olaszok az AVL céggel közösen dolgoztak, még a Honda előtt.

Mindez azt is jelenti, hogy a Honda egyedül maradt a problémák megoldásában, de Marko azt is elárulta, hogy ennek céljából már megtettek bizonyos intézkedéseket. Az osztrák hozzátette, a Honda a Renault előtt van és az 2019-ben még jobb lesz.

Ezzel együtt a Red Bull szakemberétől azt is megtudhattuk, hogy az ex-Mercedes-motorfőnök Mario Illien szintén nincs már komoly hatással a Honda projektjére. A japánok nagyon bíztak a svájci motorzseniben, de a jelek szerint a nagyon tapasztalt mérnök ötletei mégsem voltak annyira innovatívak és működőképesek, mert a motorból soha nem tudták kihozni a maximumot.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Mercedes: „Bottas legyőzheti Hamiltont és megnyerheti a bajnokságot”
Következő cikk Alonso: idén a győzelem a cél Daytonában

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország