Megvan a jó beállítás az RB9-hez, de a Red Bull óvatos marad

Vettel 36 ponttal vezet Alonso előtt, a Red Bull pedig 56 pontos előnyre tett szert a Ferrarival szemben – mindezt 7 futammal a szezon rajtja óta. Vettel kiegyensúlyozottan teljesít, és Kanadában futottak először domináns versenyt 2013-ban. Mindez kevés ahhoz, hogy a csapat elbízza magát – ez derül ki Newey és Horner szavaiból.

„Jó lenne, ha valóban így tennénk, de csak hét versenyen vagyunk túl, és hosszú még az út”- mondta a főtervező a Sky kérdésére, miszerint a csapat megkezdte-e a leszakadást. „Tavaly folyamatosan ingadozott a dolog a topcsapatok között – oda-vissza -, és ilyenkor már óriási előnye volt Fernandónak a bajnokságban. Tehát sok van még előttünk, és jön pár nehéz pálya; semmilyen jóslatba sem bocsátkoznék ezen a ponton”- jegyezte meg óvatosan.

„Egyszerre csak egy versenyre koncentrálunk, és arra, hogy a maximumot hozzuk ki a csapatból és a versenyzőkből ezeken az eseményeken”- vette át a szót a csapatfőnök. „Habár a pontok tekintetében jól állunk, Fernando egy újabb erős versenyt teljesített itt, és nem lehetsz elégedett magaddal. A különbségek pillanatok alatt eltűnhetnek, így egyszerre csak egy versenyre összpontosítunk, és minden egyes eseményen a maximumot akarjuk kihozni a csomagból.”

Horner szerint sokat fejlődtek az RB9 beállítását illetően, és ennek tudható be az is, hogy Kanadában a helyes tartományban voltak a gumikkal.

„Itt nyilvánvalóan sikerült elérni némi fejlődést a beállításokkal, és remélhetőleg ezt folytatni fogjuk Silverstone-ban is. Malajziában szintén nagyon gyors kanyarok voltak, és ott is erősek voltunk. Úgy vélem, megértettünk pár problémát, melyekkel Barcelonában rendelkeztünk, és remélhetőleg átvisszük ezt a formát a következő versenyekre is.”