Megússza a Mercedes a pokoli forróságot a Német Nagydíjon?

A Mercedes Ausztriában szembesült azzal, hogy nagyon magas hőmérséklet mellett a W10 messze nem tudja hozni azt a teljesítményt, ami egyértelműen hűtés problémákra vezethető vissza. A németek valószínűleg csak a 2020-as autójukkal oldhatják meg véglegesen ezt a gondot, de a Red Bull Ring óta a háttérben gőzerővel fejlesztenek, hogy jobbá tegyék a helyzetet.

Erre szükségük is van, mivel a közelgő Német és Magyar Nagydíjon is magasabb hőmérséklet várható. Ausztriában Lewis Hamilton és Valtteri Bottasis végig szenvedett emiatt a versenyen és nincs garancia arra, hogy Hockenheimben, vagy a Hungaroringen minden ideális lesz. A Mercedes, mely hamarosan egy könnyített kasztnival állhat elő, többször elmondta, hogy a helyzetük nem ideális, mivel a W10 alapvetően kisebb hűtőegységekkel lett megtervezve.

A Forma-1-ben pedig minden apró módosításnak nagy jelentősége lehet, és sok esetben erősen korlátozottak a lehetőségek, amikor egy hasonló problémáról van szó. A helyzet érdekesnek ígérkezik Hockenheimben, mivel míg pénteken a levegő hőmérséklete akár a 38°C-ot is elérheti a két szabadedzésen, szombatra és vasárnapra 10°C-kal mondanak kevesebbet, ami igencsak jótékony hatással lenne a Mercedes teljesítményére.

Sőt, szombaton az eső is főszerepet játszhat, de erre jelenleg csak valamivel több mint 50% az esély, míg vasárnapra 20%. A helyzet azonban még így is komplikált lehet a Mercedes számára, mert a pénteki nagy forróság miatt lehetséges, hogy nem tudnak releváns hosszú etapokat futni, és talán a motort is csak csökkentett módban használhatják. És akkor a gumik viselkedéséről még nem is beszéltünk, miután szombaton és vasárnap messze hűvösebb lehet az aszfalt, így jóformán csak a harmadik szabadedzés adhat pontosabb adatokat vasárnapra a csapatoknak.

„A Red Bull Ringhez hasonlóan Hockenheim is egy viszonylag rövid pálya, ami lezárja a különbségeket a csapatok között. Alázatosnak kell maradnunk és keményen dolgoznunk a lehető legjobb eredmény elérése érdekében. Míg a pályán kívül sok minden történik, nekünk elsődlegesen továbbra is a pályán történtekre kell koncentrálnunk. Az időjárás-előrejelzés magas hőmérsékletet jósol, ami Ausztriában extrém kihívást jelentett számunkra, így ébernek kell maradnunk.” - mondta Wolff a hétvége előtt.

Az Alfa Romeo F1-es eSport-versenyzője ezúttal beállítások nélkül ment világrekordot, ami ugyancsak megmutatja a tehetségét, és azt, hogy miért versenyezhet egy ekkora márkának a kategóriában.