Megtört az FIA: a Pirelli tesztelhet 2013-as autóval!
A Nemzetközi Automobil Szövetség belátta, ideje engedi a szigorból, és megengedte a gumiszállítónak, hogy 2013-as autót használjon a privát teszteken. Más kérdés, honnan szerzik be azt. Azt a lehetőséget is fontolóra vették, hogy a Brazil Nagydíj után közös gumitesztet rendezzenek.
Miután a Pirelli évek óta hangsúlyozza, hogy lehetetlen reprezentatív eredményeket szerezni egy 2010-es tesztautóval, és tegnap a Forma-1-es versenyzők biztonsága is erősen megkérdőjeleződött, a testület úgy döntött, a cég használhat idei autót a privát tesztjein – számolt be az Autosport.
Jean Todt, Paul Hembery, és Bernie Ecclestone még szombaton ültek össze Silverstone-ban, hogy a jövőbeni lehetőségekről beszéljenek, és az FIA elnöke elismerte, az testületnek nagyobb segítséget kell nyújtania a tesztek terén. A Pirelli két privát tesztet is tervez a közeljövőre – egyet a Paul Ricardon jövő héten, és egy másikat két héttel később Barcelonában.
Hembery örömmel számolt be az FIA enyhüléséről. „Ez nagyon jó. Ez azt mutatja, mindannyian tanultunk a tapasztaltakból, és nincs értelme megismételni ezeket a rossz élményeket. Fontos, hogy változtatásokat hajtsunk végre annak érdekében, hogy előrelépjünk, és Jean ezt javasolta szombaton, ami nagyon pozitív.”
Szerdán összeül a Munkacsoport, és azt a lehetőséget is megvitatják, hogy az évadzáró Brazil Nagydíj után egy össznépi gumitesztet tartsanak. A tervek szerint ez háromnapos lenne, de minden csapatnak jóvá kell hagynia, mivel módosítani kell a szabályokon. Hembery elmondta, ez a javaslat is szombaton merült fel.
„Jeannak volt pár jó ötlete, mint amilyen ez is. Úgy véltük, megoldást kell találunk arra, hogy könnyebb legyen a tesztelés számunkra”- mondta a sportigazgató.
A Pirelli nem kéri, hogy minden csapat jelen legyen ezen a teszten – amennyiben az megvalósul -, de az összes alakulatnak biztosítanának abroncsot, ha arra van szükség.
„Ez még mindig koncepció. Minden csapatnak tudunk biztosítani gumit, ha menni akarnak a teszten, de minden csapatnak más programja van. Azt akarjuk, hogy ezek az abroncsok már közel legyenek azokhoz, amiket a téli teszteken fogunk használni.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások