Megtört a jég a Williamsnél: Stroll a Q2-ben a Red Bull Ringen
A Williams apró sikere az Osztrák Nagydíj időmérő edzésén, de ezzel még messze nincsenek kint a vízből.
Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images
A Williams gyakorlatilag a szezon eleje óta a mezőny leggyengébb csapata. A Paddy Lowe által tervezett versenygép több sebből vérzik. Hétvégéről hétvégére az elvérzés határán mozog a Williams versenygépe, és ez az Osztrák Nagydíjon sincs másképp.
Lance Stroll a 15. helyen fejezte be az időmérőt, míg Szergej Szirotkin a 18. pozíciót szerezte meg. Charles Leclerc 5 helyes rajtbüntetése (váltócsere) miatt azonban a kanadai és az újonc orosz is előrébb lép egyet.
„Nyilvánvalóan egy olyan csapat, mint a Williams, nem lehet túlzottan boldog egy Q2-es szereplés miatt. Ugyanakkor a jelenlegi helyzetünkben ez mindenképpen előrelépés. Összességében nagyon elégedett vagyok azzal, hogy ott voltunk a Q2-ben, még, ha nem is tudtunk előrébb lépni.”
„Az elsődleges tervünk az volt, hogy futunk pár nagyon gyors kört. Végül egy igazán gyorsabb kört sikerült összeraknom, ami azonban elegendő volt a továbbjutáshoz. A középmezőny nagyon szoros, így minden apró kigyorsításnak, vagy kanyarvételnek nagy szerepe van. Mondhatni mindent egy lapra tettem fel, mert nagyon akartam a Q2-t. Végül sikerült, amiért boldog vagyok.”
„A Q2-ben a gumihiány miatt már nem tudtunk igazán előrébb kerülni, miután a Q1-ben elhasználtuk a készlet nagyobb részét. Ez azonban kifizetődő volt, még akkor is, ha nem vagyunk túl messze a rajtrács utolsó felétől. Úgy érzem, gyorsabbak is lehettünk volna, de így is sikerült előrébb lépnünk a beállításokkal. Ez mindenképpen pozitív a hétvégét illetően.”
Szirotkin már nem ilyen boldog a másik Williamsszel.
„Nem vagyok elégedett. Ez egy ígéretesebb időmérő edzés volt számunkra. Azt hiszem, lehetett volna lehetőségünk arra, hogy ott legyek a Q2-ben. Megvolt hozzá a tempónk, bár nagyon szoros volt a mezőny. A különbségek igencsak kicsik ezen a pályán. A forgalom sem segített, de sikerült javítanom, még a sárga zászló előtt. Utána viszont vissza kellett vennem, amikor sok autó volt előttem. Meglátjuk, hogy mit hoz a holnap, mert a versenytempónk nem tűnt rossznak. Nehéz lesz hátulról, de küzdeni fogunk.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások