Megtette az első lépést a Forma-1-be való visszatérés felé a Honda

A Honda elkezdte táplálni a találgatásokat visszatéréséről a Forma-1-be, miután elárulták, regisztráltak az FIA-nál a 2026-os motorszabályok iránt érdeklődő gyártóként.

Honda Logo

A japán gyártó a 2020-as szezon végén szállt ki a sorozatból, mert az elektromos személyautók gyártására akartak koncentrálni, így nem maradt hely költségvetésükben a Forma-1-es részlegnek, azonban fél lábbal még bent maradtak, miután erőforrásaik terveit a Red Bullnak adták 2021-re, akik végül Max Verstappennel egyéni világbajnoki címet szereztek.

A csapat idei sikerével a Honda ismét egyre nagyobb szerepet vállalt, a Japán Nagydíjtól logóik visszakerültek a Red Bullokra. Jelenlegi megállapodásuk 2025 végéig tart, azonban a Milton Keynes-i csapat jelezte, onnantól saját maguk által tervezett és gyártott erőforrásokat használnának.

A Honda esetleges visszatérése akkor került először szóba, amikor kútba esett a Red Bull és a Porsche 2026 utáni megállapodásának terve. Ezután a Red Bull azonnal közölte, hogy nyitottak az együttműködésre a Hondával, különösen a hajtáslánc elektromos elemeit illetően.

 

Ebben az ügyben történt előrelépés, miután hétfőn a Honda motorsport-részlegének vezetője Japánban elárulta, hivatalosan is érdeklődőként regisztráltak az FIA-nál a Forma-1-be motorszállítónak.

A szövetség azt kérte azoktól a gyártóktól, akik 2026-tól motorokat akarnak gyártani a Forma-1-be, hogy novemberig jelezzék ezen szándékukat. Jaszuharu Vatanabe, a Honda Racing elnöke most elmondta, ez megtörtént a részükről, de gyorsan tisztázta, ez még nem azt jelenti, hogy biztosan visszatérnek 2026-ban:

„A HRC regisztrálta magát motorszállítónak 2026 utánra. A Forma-1 szabályai ekkor már a karbonsemlegesség felé lépnek, emellett a villanyosítás is nagyobb szerepet kap, úgy, ahogy a Honda berkein belül is. A céljaink tehát egyeznek” – mondta Vatanabe a Honda Motor Sports rendezvényén.

Még több F1 hír:

„Motorsport-cégként regisztráltunk motorszállítónak, hogy az elektromos versenyzéssel kapcsolatos kutatásokat segítsük. Az is tény, hogy a regisztráció határideje november 15. volt. A regisztrációt annak érdekében tettem, hogy folytathassuk ezeket a kutatásokat.”

A Honda döntése azt jelenti, hogy felmérhetik, valóban vissza akarnak-e térni 2026-ban, akár egyedül, akár a Red Bull partnereként. Ha ezt nem tették volna meg novemberig, akkor sokkal nehezebb dolguk lett volna a 2026-os szezonra időzíteni a belépést és nem vehetnének részt a motorszállító szerep iránt érdeklődő gyártók és az FIA között jelenleg folyó egyeztetéseken sem.

Vatanabe korábban a Motorsport.comnak elmondta, sosem zárták be a kaput a Forma-1 felé és hogy amennyiben személyautós prioritásaikat rendezik, aktívan tennének azért, hogy újra a sorozatban legyenek:

„Szerintem több tényezőt kell néznünk, de azért döntöttünk a Forma-1-es projekt berekesztése mellett, mert a személyautók tömeggyártására és a karbonsemlegességre kellett koncentrálnunk először. Amint ezzel megvagyunk, átgondolhatjuk a Forma-1-es projektet is.”


Michael Schumacher felesége elárult pár apró részletet férje Ferrarihoz szerződéséről

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Domenicali: a Ferrari számára kulcsfontosságú lesz, hogy jól kezelje a Leclerc-Sainz párost
Következő cikk Jelentős mérföldkőhöz érkezett a Haas a 2023-as autójával

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország