A Honda visszaállt a régebbi hajtásláncra Szocsiban

Visszakerültek a Toro Rosso autóiba az előző specifikációs motorok, mindez annak ellenére, hogy egész pozitív kommentek érkeztek a legújabb változatról, amit pénteken teszteltek. A Honda azzal magyarázza a lépést, hogy még kalibrálni kell a motoron.

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Jerry Andre / Motorsport Images

A paddockban azt beszélik, akár 40 lóerőnyi pluszt is jelenthet az új motor, amiről egész pozitívan beszéltek a versenyzők, de a Honda mégis úgy döntött, visszaépítik a korábbi kivitelt. Ennek oka, hogy elmondásuk szerint még kalibrálni kell rajta, és azon a téren is lehet fejlődni, ahogy beépítik és házasítják a kasztnival. Azt tagadják, hogy a megbízhatóság miatt kellett változtatni a menetrendben.

„Az FP2 után minden rendelkezésre álló motoradatot megvizsgáltunk, és bár a teljesítmény biztató volt, még mindig van némi tennivaló olyan területeken, mint a kalibrálás és a motor kasztnihoz való igazítása.” – nyilatkozta a Honda F1 technikai főnöke, Toyoharu Tanabe.  „Ezért úgy döntöttünk, hogy mindkét autónkkal visszatérünk a régi specifikációhoz. Hiszünk abban, hogy a Japán Nagydíj előtt elvégezhetjük a szükséges munkát, így az új specifikációk mindkét autóba visszakerülhetnek Szuzukában.”

Még több F1 hír:

Azzal, hogy tegnap új motorokat építettek be, azok bekerültek a szabadon használható készletbe, és a Honda kénye-kedve szerint dolgozhat rajtuk, majd úgy tehetik vissza őket jövő héten Japánban, hogy nem jár érte büntetés. Gasly és Hartley a rajtrács végéről fog elrugaszkodni most vasárnap.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Új gyárat tervez a Force India Silverstone-ban
Következő cikk Red Bull: Kvjat sokkal érettebb, újra az igazit fogjuk látni

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország