Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
12 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
19 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
33 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
61 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
68 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
82 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
96 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
103 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
117 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
124 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
138 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
152 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
180 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
187 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
201 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
208 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
222 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
236 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
243 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
257 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
271 nap
Teljes eredmény:

A Honda visszaállt a régebbi hajtásláncra Szocsiban

megosztás
hozzászólás
A Honda visszaállt a régebbi hajtásláncra Szocsiban
Szerző:
Fordította: Dénes Gergely
2018. szept. 29. 9:30

Visszakerültek a Toro Rosso autóiba az előző specifikációs motorok, mindez annak ellenére, hogy egész pozitív kommentek érkeztek a legújabb változatról, amit pénteken teszteltek. A Honda azzal magyarázza a lépést, hogy még kalibrálni kell a motoron.

A paddockban azt beszélik, akár 40 lóerőnyi pluszt is jelenthet az új motor, amiről egész pozitívan beszéltek a versenyzők, de a Honda mégis úgy döntött, visszaépítik a korábbi kivitelt. Ennek oka, hogy elmondásuk szerint még kalibrálni kell rajta, és azon a téren is lehet fejlődni, ahogy beépítik és házasítják a kasztnival. Azt tagadják, hogy a megbízhatóság miatt kellett változtatni a menetrendben.

„Az FP2 után minden rendelkezésre álló motoradatot megvizsgáltunk, és bár a teljesítmény biztató volt, még mindig van némi tennivaló olyan területeken, mint a kalibrálás és a motor kasztnihoz való igazítása.” – nyilatkozta a Honda F1 technikai főnöke, Toyoharu Tanabe.  „Ezért úgy döntöttünk, hogy mindkét autónkkal visszatérünk a régi specifikációhoz. Hiszünk abban, hogy a Japán Nagydíj előtt elvégezhetjük a szükséges munkát, így az új specifikációk mindkét autóba visszakerülhetnek Szuzukában.”

Még több F1 hír:

Azzal, hogy tegnap új motorokat építettek be, azok bekerültek a szabadon használható készletbe, és a Honda kénye-kedve szerint dolgozhat rajtuk, majd úgy tehetik vissza őket jövő héten Japánban, hogy nem jár érte büntetés. Gasly és Hartley a rajtrács végéről fog elrugaszkodni most vasárnap.

 

Következő cikk
Új gyárat tervez a Force India Silverstone-ban

Előző cikk

Új gyárat tervez a Force India Silverstone-ban

Következő cikk

Red Bull: Kvjat sokkal érettebb, újra az igazit fogjuk látni

Red Bull: Kvjat sokkal érettebb, újra az igazit fogjuk látni
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Orosz Nagydíj
Csapatok AlphaTauri Vásárlás
Szerző Scott Mitchell