Megromlott a Ferrari és a Haas Racing kapcsolata?!

Az amerikai újonc csapat debütáló szezonjában eddig 28 pontot zsebelt be - ebből 22 pontot az első négy futamon szereztek. Haas szerint azonban ennél többet is elérhettek volna, ugyanis még nem használták ki teljesen az együttműködésüket a Ferrarival.

A kiscsapat a szabályok által felsorolt Ferrari alkatrészeket használhatja, illetve az olaszok biztosítják számukra a motorokat is.

"A modell nagyon jól működik a Ferrarival, és ha valamit, akkor azt nagyon remélem, hogy még többet is kihozhatunk ebből az egészből." - mondta Haas - "A Ferrari oldaláról mindig van egy kis hezitálás, ami a velünk való munkát illeti, az FIA szabályai miatt."

"Mindig nagyon-nagyon óvatosak, hogy biztosak legyenek benne, mindent követnek a szabályok szerint, de szerintem nagyon nyíltak vagyunk az FIA felé, hogy mit is csinálunk. Visszatekintve, többet is tehettünk volna."

Vajon Haas pontosan mire is gondol? "Az autófejlesztésre. A mi autónk egy kicsit más, mint a Ferrarié - bár a emberek szerint ugyanolyan, de mi egy kicsit szenvedünk a kasztnival, próbáljuk megérteni."

"A Ferrari sok alkatrésszel ellát minket, de nem mindig látnak el minket minden információval, hogy mi hogy működik. Ez a személyzethez vezethető vissza. Majdnem nulláról kezdtük, és olyan sok mindent kellett nekünk megtanulni, szóval az idő előrehaladtával, kellenek olyan csapattagok, akik igazán megértik, hogy működik az autó."

"Nem mehetünk egyszerűen oda a Ferrarihoz, és kérdezhetjük meg: Ez hogy működik? Ezt nekünk kell kitapasztalni. Talán ez a legnagyobb hátrány a számunkra, hogy csak próbáljuk megérteni a ferraris részek hogy működnek - néhány alkatrész, a felfüggesztés vagy az ERS. Ezt nem könnyű megérteni."

"Végül a Ferrarinak is van egy célja, hogy legyőzze a Mercedest, ahogy mi is le akarjuk győzni a riválisainkat, szóval elég hasonló a célunk." - tette hozzá Haas - "Bármit teszünk, ami ezt elősegíti, az mindkettőnknek jó, szóval szerintem több együttműködés mindkét fél előnyére válna."

"A Ferrari már annyira körültekintő, és olyan szigorúan követi az FIA előírásait, hogy az számunkra már majdnem eléri azt a pontot, hogy frusztráló legyen..."