BRÉKING

Meglepően őszinte szavak a Red Bullról: a Renault szerint kemény partnerek, sok az elvárás

Cyril Abiteboul nem vonja kétségbe, hogy a Renault Energy F1 2014 rendelkezik hiányosságokkal, de azt se felejtsük el, hogy a Red Bull Racing keze is benne van az idei teljesítményben. A Renault Sport F1 ügyvezetője mondhatni kikelt a csapatra, mellyel ugyan sok sikert könyvelhetnek el, de nem sok tiszteletet kapnak Milton Keynesből.

Abiteboul bár elismeri az Auto Hebdo hasábjain, hogy a Viry-Châtillonból kikerülő hathengeres Renault motorba is bele lehet kötni, hangsúlyozza, hogy ugyanez a Red Bull idei szezonra tervezett karosszériájáról is elmondható: "Az biztos. Vajon ők rendelkeznek a legjobb karosszériával?"- tette fel a kérdést.


"Kényes a beállításokra, nem kiegyensúlyozott; a kerekekkel sem bánik valami finoman. Persze igaz, hogy erőteljesebb meghajtással nagyobb leszorítóerőt lehet produkálni, és a nagyobb leszorítóerő a karosszéria stabilitásának és a kerekek irányíthatóságának is hasznára válik. Pont ezek miatt kellene abbahagynunk az örökös egymásra mutogatást, hogy jobban tudjunk együtt dolgozni, és a lóerők növelésén felül is összességében jobb menetteljesítményt tudjunk elérni."

Amikor a Red Bull-lal való együttműködéssel kapcsolatos személyes véleményéről kérdezték, nem mutatkozott igazán elégedettnek:

"Őszintén szólva, nincsenek túl jó érzéseim. Sajnos nem sikerült olyan szintre emelnünk a partnerséget, amilyenre szerettük volna: lenne még mit elérnünk technológia, marketing, tisztelet, bizalom, átláthatóság és pozicionálás terén..."

//

Post by www.f1-live.hu.

"Ettől függetlenül teljes mértékben ismerem és elismerem, amit eddig felépítettek és megvalósítottak. A probléma a hozzáállásukban és a módszereikben gyökerezik. Hol a gyártási folyamatok feletti abszolút irányítók szerepét játsszák, hol pedig a kizárólag elvárásokat sorakoztató abszolút ügyfélét, akik a lehető legjobb teljesítményű, lehető legmegbízhatóbb kész terméket várják - lehetőleg olcsón. Ez egy közelebbi kapcsolatot már nagyon meg tud bonyolítani."

"Egyes pároknak jól megy az együttélés, másoknak kevésbé jól. Számomra ez egy igazi csalódás. Ez volt az egyik cél, amit feljegyeztem az útitervembe, amikor visszatértem Viry-Châtillonba. Persze, vannak bizonyos sikerek, de csak afféle mellékes előrelépések." - összegezte szokatlanul őszintén álláspontját.

Köszönjük Szilvási Szilviának a fordításban nyújtott segítséget!

&feature=youtu.be&t=34m15s

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Sutil szerint túlságosan „elszaporodtak” a fizetős versenyzők a Forma-1-ben
Következő cikk Symonds számára Schumacher a legjobb: még Sennnát is felülmúlja a rekorder

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország