Meglepetésember kapja meg a Toro Rosso-Honda másik ülését?

A Toro Rosso és a Honda jövőre egy csapatot fog alkotni, miután a McLaren kiadta a japánok útját. A háttérben egy igen összetett üzletről beszélhetünk, melynek részeként a gyártó később megvásárolhatja az olasz istállót.

A Honda Japánban azt mondta, nincs igazi beleszólásuk abba, hogy kik legyenek a Toro Rosso versenyzői 2018-ban, de bíznak abban, hogy a szavuk ér valamit a Red Bull számára. A márka természetesen egy japán pilótának szeretne lehetőséget adni, de az már szinte biztos, hogy Gasly-é lesz az egyik ülés és Kvyat csak akkor juthat ismét autóhoz, ha nem marad más opció.

A Red Bull tehetségkutató bázisán jelenleg nincs ilyen versenyző, vagy legalábbis nem tud róla a média. Papíron még Wehrlein is szóba kerülhetne, de Marko a német AMuS hasábjain azt mondta, a Mercedes juniorja nincs a listájukon. A Red Bull Motorsport tanácsadója hozzátette, aki azonban a listájukon van, arról nem fog beszélni, és talán meglepetést fognak okozni.

Lando Norris, a McLaren tehetsége igen kapós lett, aki szenzációsan teljesít az F3-ban, de a wokingiak nem akarják elengedni a versenyzőjüket, akiben Hamilton utódját látják. Ha Alonso nem hosszabbít, és távozik, akkor Norris lehet a befutó Vandoorne mellett. A spanyol azonban minden bizonnyal maradni fog, és Lando is, aki jövőre az F2-ben bizonyíthat. Erről már a McLaren is beszélt Eric Boullier részéről.

Marcus Ericsson szintén istállót keres magának, és úgy hírlik, hogy a Toro Rossóhoz is megkopogtatott, de a svéddel nem igazán számolnak. A német lap úgy tudja, Ericsson, aki nemrég azt nyilatkozta, hogy a súlya miatt lassabb Wehrlein-nál, jobb esélyekkel rendelkezik a szerződéshosszabbításra. A másik ülést a Sauber-nél a Ferrari juniorja, Charles Leclerc viheti el. A pénz dönthet erről, és akkor Pascal távozhat az F1-ből, ha csak a Williams egy fordulat végén nem menti meg a karrierjét. A lehetőség adott lehetne, mivel a csapat Mercedes motorokat használ, és a német kiválóan teljesít. A jelöltek azonban sorban állnak Lance Stroll csapattársaként: Massa, Kubica, Di Resta, Palmer, Ericsson…

A Force Indiánál 3 millió eurós kedvezményt kapott a csapat a Mercedestől, amiért aláírtak Oconhoz, aki azonban várakozáson felül teljesít, és bőven megéri a befektetett pénzt. Egy hasonló üzlet végén Wehrlein a Williamshez kerülhetne, ahol szintén nem mindegy, hogy mekkorák a kiadások, független Stroll milliárdos hátterétől.