Megkezdődött az igazi munka a Honda és a Toro Rosso között
A japán gyártó és az olasz istálló már szorosan együttműködik a háttérben a 2018-as idény miatt, mely vízválasztó lehet a Honda számára.
Fotót készítette: Sutton Images
A McLaren és a Honda partnersége finoman szólva sem működött, miközben a felek megkezdték az egymásra mutogatást. Pontosan emiatt jövőre érdekes lesz látni azt, hogy egymás nélkül mire mennek a mezőnyben.
A McLaren bizonyíthatja, hogy a kasztnija valóban végig versenyképes volt, és egy jobb motorral ott tudnak lenni a legjobbak között, míg a Honda előállhat egy versenyképes erőforrással.
A reális képet tekintve a wokingi istálló remek szereplésére messze több az esély, de a japánok már igen korán megkezdték a munkát a 2018-as csomagjukon, ami végül ugyanazt a felépítést kapja meg, mint a Mercedes, vagy a Ferrari. Ha évekbe is telt, a Hondánál rájöttek arra, hogy a teljesen eltérő koncepció nem működőképes, és most megpróbálják lemásolni a riválisokat.
Közben a Honda és a Toro Rosso között már zajlik az aktív munka, független attól, hogy a japánok és az olaszok is az aktuális partnerükkel dolgoznak. Igaz, ez Faenzát sokban nem érintette, mivel a Renault már régóta nem fejleszti az idei erőforrását. A Hondánál azonban sok csapot el kellett zárni a McLaren felé, de már ez is megtörtént.
A gyártó nagyon nagy hangsúlyt fektet a megfelelő kommunikáció és munka kialakítására, így a következő hetekben egyre több mérnök és szakember látogat el Japánba, illetve Olaszországba. A Honda egy sokkal mélyebb, és ezzel együtt egy egyszerűbb munkamenetet akar kialakítani a Toro Rossóval, valamint a Red Bullal, hiszen 2019-től a „bikáknak” is ők szállíthatnak motorokat, miután a Renault nem akar hosszú távon riválist kreálni magának.
A Red Bullnál nagyon komolyan veszik a Hondával való egyeztetéseket, és mindenben segítséget nyújtanak számukra, mivel 2019 és 2020 között valószínűleg az ő motorjaikat fogják használni. Ez egy köztes időszak lehet a részükről, és utána jöhet az Aston Martinnal közösen kifejlesztett saját motorcsomag.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások