Mégis komoly lesz a Ferrari csomagja: Indiában jön a DDRS?

Több nemzetközi értesülés szerint is a Ferrari egy nagy csomagot fog elvinni Indiába, melynek egy részét már Koreában  tesztelték Felipe Massa gépén.  Az egyik fontos újítás lehet a Red Bull által egyből tökélyre hangolt dupla DRS. ...

Fotó: Scuderia Ferrari

Nagy várakozás előzi meg a Ferrari csomagját, melyet Indiába visznek el az F2012-őn. Stefano Domenicali és Massivo Rivola szerint csupán kisebb módosításokról van szó, mivel nem akarnak túl nagy kockázatot vállalni, és a folyamatosságra törekszenek. A Scuderia sportigazgatója még Koreában beszélt arról, hogy nagyon rizikós eljuttatni a fejlesztéseket Indiába, mivel a helyi bürokrácia jelentős fejtőrést okoz, és közel sem biztos, hogy az alkatrészek eljutnak a pályára is. (A felszerelések Koreából egyenesen Indiába mennek, így minden további csomag külön eljárást igényel.)
 
Többek között spanyol és lengyel források is arról számolnak be, hogy a Ferrari csak altat, és mégis bevállalják a nagy durranást: ezek szerint az F2012 komoly változásokon fog átesni a Buddh International Circuiton. A gép megkapja a Red Bull-féle Coanda-kipufogót, és az apróságok között pedig a Shell új olaja szerepel, mely nagyobb erőt és kisebb fogyasztást garantál.
 
Amit biztosra lehet venni, hogy a kipufogó és a motorolaj mellett egy új diffúzort is feltesznek az autóra. Mint arról nemrég beszámoltunk, a Ferrari jelenleg a Toyota kölni szélcsatornáját használja, melyben egy DDRS-en is dolgoznak, és ezt Indiában fogja tesztelni a csapat – olvasható a 20Minutos lapban. (A lap szerint Massa már tesztelte az új kipufogót Koreában, ami erősen kétséges, mivel egyetlen komoly szakmai fórum sem számolt be róla… )
 
A források még egy új első szárnyat is említenek, ami flexibilisebb lesz a jelenleginél, és egy átdolgozott padlólemezről is beszélnek.
 
Az Autosprint szerint a Ferrari egy egyenes vonalú tesztet fog bonyolítani Vairanóban az Indiai Nagydíj előtt, hogy ne teljesen vakon vágjanak neki a következő versenyhétvégének, amikor felteszik az újításokat az autóra.
 
Az Auto Motor und Sport a hét elején még a Ferrari „bevállalósságát” hiányolta, és azt, hogy a Red Bull agresszív fejlesztésével szemben nem sokat ér a módszeres és visszafogott munka. Amennyiben a fentiek igazak, és az olaszok valóban ilyen nagy rohamra készülnek, akkor fordulhat a kocka.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING