Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

Mégis elállhat a Mercedes a DAS használatától az Ausztrál Nagydíjon

megosztás
hozzászólás
Mégis elállhat a Mercedes a DAS használatától az Ausztrál Nagydíjon
Szerző:
2020. márc. 12. 10:46

A német Auto Motor und Sport szakoldal szerint a Mercedes a diszkvalifikációtól félve mégis elállhat a DAS-rendszer használatától az Ausztrál Nagydíjon, a német istálló nem akar további vitákat gerjeszteni.

Sajtóinformációk szerint a Red Bull azt tervezi, hogy óvást nyújtson be a Mercedes megoldása, a DAS ellen az Ausztrál Nagydíjon. Most pedig a német szakoldal, az Auto Motor und Sport osztotta meg, hogy mit hallott Mercedes-közeli forrásoktól.

A beszámolójuk szerint valószínűleg mégsem vetik be a DAS-rendszert a potenciális óvás-benyújtástól tartva. Bár a pénteki szabadedzéseken még nyugodtan, következmények nélkül bevethetnék a DAS-t.

Még több F1 hír:

Ráadásul végre egyértelmű választ kapnának a DAS-ról, anélkül hogy a diszkvalifikációtól kellene félniük.

Viszont a sok vita ismeretében a Mercedes vélhetően mégis el fog állni a DAS-rendszer használatától Melbourne-ben. Valtteri Bottas, a csapat versenyzője az ausztrál nagydíjhétvége sajtótájékoztatóján még arról nyilatkozott, hogy nem okozna nagy problémát, ha nem használhatnák a megoldást.

Az Auto Motor und Sport másik információja szerint a Mercedes sokkal kevesebb motorerőt használt az utolsó két tesztnapon – biztonsági okokból. Ez a német oldal szerint körülbelül 4 tizedmásodpercet jelenthetett körönként.


Exkluzív videón a Forma-1 2020-as mezőnye, benne a nevekkel, számokkal, eredményekkel, és mindennel, ami fontos. Természetesen az autó is helyet kapott az összeállításban.

Következő cikk
Képekben a szerdai F1-es nap a Ausztrál Nagydíjról

Előző cikk

Képekben a szerdai F1-es nap a Ausztrál Nagydíjról

Következő cikk

Az első fénykép a Mercedes DAS rendszeréről

Az első fénykép a Mercedes DAS rendszeréről
Hozzászólások betöltése