Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Meghosszabbított alkatrész a Ferrarin, a Mercedes mintájára

A Ferrari is meglépte azt az SF70-H-val kapcsolatban, amit a Mercedes már korábban megtett a W08 esetén: meghosszabbította a hátsó szárny alatt látható, a diffúzort tartó, úgynevezett deformálódó területet.

A Ferrari autója hátsó részén a Mercedes W08-ról vett át egy ötletet, ezen az látható, hogy immár az SF70-H-n is egy, az eddiginél hosszabb deformálódó részt láthatunk a hátsó szárny alatt. A Ferrari (ahogy már a Mercedes is) ezzel a leszorítóerőt tudja valamennyire növelni úgy, hogy közben nem romlik a vörösök autójának légellenállása.

A szabályok kimondják, hogy ez az alkatrész csak a hátsó szárny vonaláig nyúlhat ki. A lenti képen a Mercedes megvalósítása látható, míg a cikk főképén a Ferrari megváltoztatott hátsó területét figyelhetjük meg. A kettő között azért vannak apró eltérések. 

Mercedes-Benz F1 W08, ala posteriore
Mercedes W08, az autó hátulja

Fotó: Sutton Motorsport Images

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Esemény Spanyol Nagydíj
Alesemény Giorgio Piola technikai elemzései
Pálya Circuit de Barcelona-Catalunya
Versenyzők Kimi Raikkonen , Sebastian Vettel
Csapatok Ferrari
Cikk típusa Elemzés
Címke ferrari, mercedes, piola, sf70-h, w08
Topic Giorgio Piola F1-es technikai elemzései