Megfáradt a Newey-Red Bull házasság?

Adrian Newey a Forma-1 egyik legnagyobb neve, a szakember évek óta meghatározó szerepet tölt be a száguldó cirkusz technikai életében. Neve egybe forrt a Red Bull-lal, ám azt megelőzően is letette már névjegyét a tervezői asztalra.

A Red Bull-lal 2005-ben került kapcsolatba, hivatalosan pedig 2006 februárja óta dolgozik az osztrákoknál. A Williamsnél és a McLarennél pallérozódott Newey-nak eleinte nem volt könnyú dolga, de a helyzet 2009-ben megváltozott.

A Sebastian Vettel-Mark Webber páros pontszerzésekre, győzelmekre volt képes, és akkor megindult a szekér. A Red Bull négy éven át uralta a Forma-1-et, Sebastian Vettel pedig négyszeres világbajnok lett.

Azonban az új érában a Red Bull elvesztette a győzelmi fonalat, amelyet a Mercedes vett fel. Az utóbbi években a Red Bull csak ideiglenesen tudta megtörni a németek fölényét, technikai téren nem volt képes felülmúlni a Mercedest.

Ugyan a Red Bull és Newey viszonya nem változott, és az osztrákok kitartanak a technikai guru mellett, vannak, akik szerint már kezd megfáradni az együttműködés. Ilyen például Giedo van der Garde, aki volt F1-es pilótaként most szakkommentátor.

"Láthatjuk, hogy nem nagyon gyümölcsöző, ha mindig ugyanazok az emberek vannak a csapat műszaki vezetői tisztségében, mert ennek állandó kihívásnak kell lennie. A felső vezetésben pedig mindig meg kell győződni arról, hogy a rutinos vezetők mögött vannak friss arcok is. Szerintem a Red Bullnak is ezt kellene tenni" - mondta a Racing Team Nederland jelenlegi LMP2 sofőre Newey-ről.

Giedo van der Garde pedig Paddy Lowe példájával magyarázta ezt, ugyanakkor a jelek szerint a Red Bull tulajdonosa, Dietrich Mateschitz és a csapatfőnök, Christian Horner nem osztják, és továbbra is kitartanak Newey mellett.

Remek drónfelvételek érkeztek Zandvoortból, kiegészülve a számítógépes grafikákkal, amik abban segítenek, hogy átlássuk az új vonalvezetést, benne a döntött kanyarral is.