Megerősítve: Yamamoto F1-es szabadedzést kap a Japán Nagydíjon

A hu.motorsport.com korábban már több alkalommal is beszámolhatott arról, hogy Yamamoto nagy lehetőség előtt áll. Nos, most a hivatalos megerősítés is megérkezett, miszerint a Honda versenyzője, aki a Super Formula és a Super GT sorozatban is bajnok lett, ott lesz a hétvégén megrendezésre kerülő Japán Nagydíjon, és pályára gurul az FP1 ideje alatt.

Naoki Yamamoto a felkészülése részeként a Toro Rosso szimulátorát használta, és a csapattal több európai versenyen is ott volt az idei szezonban, hogy figyelje a munkálatokat, megismervén ezzel a technikai személyzetét, valamint azt, hogy hogyan működik egy ilyen F1-es alakulat. Általában az a versenyző, aki részt szeretne venni egy ilyen szabadedzésen, csak „szabad-kártyára” van szüksége, amit egy 300 kilométeres teszt előz meg egy F1-es autóval. Ugyanakkor mivel egy olyan pilótáról beszélünk, aki Super Formula-és Super GT-bajnok is, nincs szüksége a „szabad-kártyára”, mert megvan a teljes szuper-licensze.

Yamamoto számára ez hatalmas megtiszteltetés, mivel egy Honda motorral hajtott autóval gurulhat pályára, ráadásul a hazai közönsége előtt. Szuzukát pedig nagyon jól ismeri, így akár azonnal versenyképes is lehet. „Az FP1 fő célja az lesz, hogy jó munkát végezzek a csapatnak, olyan adatokat gyűjtsek, amik a hétvégén hasznosak lesznek számukra. Személyes szinten pedig szeretném élvezni azt, hogy egy F1-es autót vezethetek, és mindent megteszek, hogy minél többet hozzak ki ebből a lehetőségből.”

Naoki Yamamoto walks the track with Daniil Kvyat, Toro Rosso and his mechanics

Fotó készítője: Zak Mauger / LAT Images

„Ez egy különleges pillanat lesz, és örülök, hogy mindezt ezen a csodálatos versenypályán oszthatom meg a szurkolókkal, ahol 27 évvel ezelőtt először láttam akció közben F1-es autókat.”- tette hozzá Yamamoto, aki 2014 után az első japán lesz a Forma-1-ben. Akkor Kamui Kobayashi szerepelt a szériában. Az utolsó japán pedig, aki egy Hondát vezetett, az Takuma Sato volt a Super Agurival még a 2008-as Spanyol Nagydíjon.

A Honda célja továbbra is az, hogy újra legyen japán pilótája a Forma-1-nek, de a fiatalok közül egyelőre senkinek sem sikerült elérnie az ehhez szükséges szuper-licensz pontokat. A Toro Rossónál pedig adott lehetne a lehetőség egy ülésre. Yamamoto noha nagyon tehetséges és gyors, már 31 éves és soha nem versenyzett Európán kívül.

„Örülök, hogy a japán rajongók lehetőséget kapnak arra, hogy a Japán Nagydíj hétvégéjének részeként megismerhetik Yamamotót, a Honda által támogatott japán pilótát egy jelenlegi F1-es autóval a saját pályánkon, Szuzukában.” - mondta a Honda márka és kommunikációs igazgatója, Katsuhide Moriyama.

A szakember hozzátette, köszönetet mondanak a Toro Rossónak és a Red Bullnak a lehetőségért, és remélik, hogy Naoki a lehető legtöbbet hozza ki ebből, ami versenyzőként is segít majd neki a fejlődésben. Ezzel együtt a Honda abban is bízik, hogy ez a fiatal japán versenyzőkre is ösztönző hatással bír, így a közeljövőben Japánnak újra lesz pilótája a Forma-1-ben.

Ekkor Lewis Hamilton még a McLarennek versenyzett. A brit világbajnokot az MP4-24 volánja mögött nézhetünk meg a 2009-es idény előtt, ami sok új változást hozott. A másik autóban Heikki Kovalainen ült.