Megérkezett a Renault F1 Team új autója: R.S.18
Nem sokkal az Alfa Romeo Sauber F1 Team után a Renault F1 Team is bemutatta az idei évre tervezett konstrukcióját, mely az R.S.18 nevet kapta.
Renault F1 Team RS18
Renault F1
A Renault nagyon tudatosan építkezik a Forma-1-ben, immáron újra a saját istállójával. A jogelődtől (Lotus) átvett csapat több sebből vérzett, ami miatt rengeteg fejlesztésre és módosításra volt szükség az enstone-i főhadiszálláson. Ezzel együtt a franciaországi motorközpontot is „renoválták”, felkészítvén a csapatot arra, hogy az újra az élmezőnyben szerepeljen.
A franciák számára a tavalyi szezon teljes mértékben a rekonstrukcióról szólt, és arról, hogy mindent a helyére tegyenek, kezdve az új munkaerő felvételével. A terveik szerint az év végére már minden fontos alapelem a helyén lesz, ami azt jelentheti, hogy 2019-től maximálisan az adott csomagra és az új motor fejlesztésére koncentrálhatnak.
A jó munkához azonban idő kell, és ez az F1-re különösen igaz. Jó példa lehet erre a Red Bull, vagy a Mercedes, melynek dominanciáját egy hosszabb folyamat, és előkészület előzte meg.
A most bemutatott R.S.18 azonban okozhat meglepetéseket, pláne úgy, hogy Nico Hülkenberg mellett Carlos Sainz Jr. a másik pilóta. A német-spanyol duó az egyik legerősebb lehet, így ezen az oldalon biztosan nem lesz elégedetlen a vezetőség.
A Renault a leleplezés részeként két fiatal tehetség aktív szerepvállalását is megerősítette a 2018-as szezonra. A vezetőség úgy döntött, hogy Jack Aitken kapja meg a lehetőséget arra, hogy a csapat harmadik pilótájaként gyűjtsön tapasztalatot és segítse a mérnökök munkáját a különböző fejlesztésekben.
Aitken a Renault Sport Academy tagja, aki tavaly a második évét teljesítette a GP3-ban. A bajnokságot a második helyen fejezte be az ART Grand Prix-nél lévő csapattársa és a Mercedesn által protezsált George Russel mögött.
Aitken és Russel idén már az F2-ben fog versenyezni az ART Grand Prix színeiben. A Renault fiatal versenyzője szeptemberben egy 2012-es Lotus-t hajtott meg, amit a 2017-es GP3-as eredményei alapján érdemelhetett ki.
A francia márka továbbra is támogatja a pilóta pályafutását, akiben elég potenciált látnak ahhoz, hogy később a Forma-1-ben is aktív szerepet vállaljon.
Szintén hivatalos, hogy Artem Markelov lesz a teszt-és fejlesztői pilóta 2018-ban. Az orosz ugyancsak az F2-ben versenyez idén, de a háttérben aktív szerepet vállal a Renault munkájában, kezdve a szimulátoros tesztekkel, amik nagyon fontossá váltak. „Nagyon örülök, hogy csatlakozhatok a Renault Sport Formula One Team csapathoz, mint teszt-és fejlesztői pilóta. A Renault egy kiemelkedő név az F1-ben, így az, hogy aláírhattam hozzájuk, nagyon fontos lépést jelent a karrieremben. Idén sokat fogok tanulni, és nagy örömömre szolgál az, hogy megragadhatom ezt a lehetőséget. Hálás vagyok ezért, és nagyon várom a szezon kezdetét.”
A Renault RS18-at Hülkenberg és Sainz irányítja majd, akik természetesen alig várják, hogy volán mögé pattanjanak jövő hétfőn, Barcelonában.
"Amikor ellátogattam Enstone-ba, és láttam, hogy mekkora munka zajlik az RS18 fejlesztés körül, akkor nagyon belelkesedtem az előttünk álló szezont illetően." - mondta a 30 éves Nico Hülkenberg - "Ehhez jöttek a hírek Viry-ből az erőforrás fejlesztéséről, vagyis minden jónak tűnik, és jónak hallatszik. Minden pozitív, és izgalmas idők állnak előttünk."
"Én magam is pozitív és optimista vagyok. Jó helyzetben vagyunk. Idén szeretnénk a tavalyi jó eredményekre építeni. A 2017-es év a beilleszkedésről szólt, most készen akarok állni a versenyzésre. Jó érzéseim vannak, hiszen sok munkát tettünk bele a tél folyamán, és a kemény munka általában kifizetődik. Alig várom, hogy kigurulhassak a pályára. Ültessetek az autóba!"
Csapattársa, a 23 éves Carlos Sainz Jr hasonlóan lelkes, főleg miután 2017 végén már megérezhette, milyen is a Renault-nál versenyezni.
"Az általános hozzáállásom, hogy minden nap egyre keményebben dolgozom, ezzel biztosítom a pozitív trendet. Természetesen az elsődleges cél, hogy előrelépjünk, én is versenyzőként, és az egész csapat is. Nehéz megjósolni, hogy mekkora lépést tehetünk meg, de magabiztos vagyok és a tél folyamán keményen nyomtam, illetve tudom, hogy a gyárban mindenki a legjobbját nyújtotta. Meg vagyok győződve róla, hogy egy izgalmas szezon előtt állunk."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások