Megérkezett a Racing Point 2020-as F1-es autója: új festés
A Racing Point utolsó F1-es autója ez, hiszen jövőre már Aston Martin néven fognak szerepelni a Forma-1-ben. A következő idei csomag, amiről lehullt a lepel, közvetlen a téli tesztek előtt. A gárda BWT Racing Point néven folytatja tovább, ami azt jelenti, már nem a SportPesa a csapat névadója.
Fotót készítette: Racing Point
A Racing Point valójában egy igen régóta működő istálló a Forma-1-ben, csupán más neveket használt. Ezelőtt Force India néven láthattuk az F1-ben versenyezni, de a komoly anyagi problémák őket sem kerülhették el.
Mondhatjuk ezt annak ellenére, hogy kétszer is a konstruktőri 4. helyen zártak, még 2016-ban és 2017-ben. Később kiderült, hogy a csapat anyagi helyzete már akkor sem volt ideális, de ez is bizonyítja, hogy mennyire jó munkát végeztek.
A megmentő végül a Stroll-család lett. A neves és dúsgazdag üzletember nemcsak megvásárolta és átvette a Force Indiát, hanem sokkal több pénzt pumpált az alakulatba. Ennek köszönhetően fontos szerkezeti átalakítások várhatóak a jövőben, beleértve a felújított főhadiszállást is.
Racing Point livery
Fotó készítője: Racing Point
Stroll nemrég azzal növelte a tétet, hogy bevásárolta magát az Aston Martinba, melynek köszönhetően a világhírű luxusmárka jövőre gyári színekben fog szerepelni az F1-ben. Ennek eredményeként távoznak a Red Bulltól, de Marko szerint ez még jó hírt is jelent a Hondának.
A brit székhelyű csapat tavaly csak a 7. helyen fejezte be az idényt, hiába a nagyobb költségvetés és a stabil anyagi háttér. A fejlesztések azonban idén beérhetnek, és 2021-től talán meglepetést is okozhatnak, amikor átalakul a sport.
Lance Stroll az édesapja révén kerülhetett az alakulathoz, és az időmérő edzéseket leszámítva jó teljesítményt nyújtott, különösen, ha megnézzük, hogy ki a csapattársa. Sergio Pérez egyrészt nagyon tapasztalt, másrészt még mindig rendkívül gyors.
Racing Point livery
Fotó készítője: Racing Point
A 2020-as évet sem vehetik félvárról, független attól, hogy 2021 miatt sokan korán átállnak. A konstruktőri helyezés sok pénzt hozhat, valamint a potenciális szponzorok miatt sem mindegy, hogy hol zárják az évet.
Jövőre pedig már Aston Martin néven fognak versenyezni, így az elvárások is nagyobbak lesznek. A csapatra nagyobb nyomás helyeződik, ami nem mindig jár jó eredményekkel. Többek között emiatt is fontos, hogy az istálló minden területen a helyére kerüljön.
"Ebben az évben egy erős negyedik helyet akarunk" - mondta Otmar Szafnauer. "Közelebb akarunk jutni az első háromhoz, mint valaha voltunk, és a középmezőny tetején lennénk."
"A tavalyi év kicsit bonyolult volt a számunkra, a hetedik helyen végeztünk, a hátsó régiójában a középmezőnynek, de idén mindenképpen előre akarunk lépni, ott szerepelni, ahol normálisan kellene" - tette hozzá Szafnauer.
"Ezért sokat kell tennünk, sokat kellett fejleszteni a tél folyamán. Ez sem olyan könnyű, mert a verseny nagyon szoros: a McLaren nagyon jó munkát végzett tavaly, a Renault a motorgyártóval a háta mögött, és a 650-nél is több alkalmazottal, szintén nem lesz könnyű legyőzni őket, de még a Toro Rosso is ott van, amely a Honda motorjával remekül zárta a tavalyi évet" - mondta a csapatfőnök.
"Magabiztos vagyok a munkát illetően, amelyet elvégeztünk a télen az új autón, és a Mercedes munkájával az erőforráson, és persze a pilóták által elvégzett kemény munka kapcsán is. Jó esélyünk van elérni a céljainkat" - mondta Szafnauer.
Racing Point livery
Fotó készítője: Racing Point
Racing Point livery
Fotó készítője: Racing Point
Racing Point livery
Fotó készítője: Racing Point
Racing Point livery
Fotó készítője: Racing Point
Racing Point livery
Fotó készítője: Racing Point
Racing Point livery
Fotó készítője: Racing Point
Racing Point RP20
Fotó készítője: Racing Point
Sergio Perez, Racing Point, Lance Stroll, Racing Point
Fotó készítője: Racing Point
Racing Point RP20
Fotó készítője: Racing Point
A Williams F1 Team is lerántotta a leplet a 2020-as szezonra tervezett autójáról, amit immáron Nicholas Latifi fog vezetni Robert Kubica helyett George Russell csapattársaként, aki tavaly igen könnyedén verte el a lengyelt.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások