HIVATALOS: Megegyezés nincs, és a tárgyalások is szünetelnek az FIA és a Red Bull között
A korábbi sajtóértesülésekkel szemben a Red Bull Racing és az FIA közötti tárgyalások a Forma-1-es költségvetési plafon átlépésével kapcsolatban még nem zárultak le, de szünetelnek, miután a Red Bull alapítója, Dietrich Mateschitz szombaton elhunyt.

Dietrich Mateschitz szombaton, 78 évesen, hosszú betegség után hunyt el, ez pedig a Forma-1 egész paddockját sokkolta. Az Amerikai Nagydíj hétvégéje ezelőtt is a Red Bullról szólt, mivel most tárgyalnak az FIA-val a tavalyi állítólag túllépett költségvetési plafonnal kapcsolatban.
Az FIA megállapította, hogy a Red Bull túllépte a 2021-re érvényes 145 milliós határt, de a csapat ezt hevesen tagadja. A csapatot vezető Christian Horner és az FIA elnöke, Mohammed bin Szulajm erről tárgyaltak Austinban, előbbi az ügy gyors lezárását kívánja elérni.
Mateschitz halálhírére azonban a kihágást elismerő egyezményről szóló tárgyalásokat szüneteltetik, ezzel együtt az egyezmény elfogadásának határidejét is kitolták. A Red Bull által kiadott rövid közlemény így szól:
„Mateschitz úr halálának hírét követően a költségvetési plafonnal és az akörüli következő lépésekkel kapcsolatos minden találkozónkat az FIA-val további értesítésig szüneteltetjük. Az egyezség határideje is hosszabbodik ezzel és a felek a hét közepén visszatérnek a tárgyalóasztalhoz.”
A Red Bull mindenképpen valamilyen büntetést kap az FIA-tól, de Horner szerint a csapat könyvelése alapján „messze” a költségvetési plafon alatt maradtak, és hogy az állítólagos túlköltekezésnek „semmi haszna” nem volt az autó teljesítményét illetően.
A jelenlegi tárgyalások a kihágást elismerő egyezményről szólnak, amely, nevéből adódóan, annyit tesz, hogy a Red Bull beismeri a szabályszegést és megegyezik erről az FIA-val. Horner szombaton Mateschitz halálhírének érkezte előtt szombaton arról beszélt, „remélhetőleg még a hétvégén meglesz” az egyezmény, mivel, ha nem, az ügy elhúzódhat.
„A következő lépésben az eset a költségvetési plafont vizsgáló bizottsághoz kerülne, utána pedig az FIA Nemzetközi Fellebbviteli Bíróságához. Szóval akár 6-9 hónapig is lehet húzni, de mi nem ezt szeretnénk, mi idén túl lennénk rajta. Szerintem produktívak voltak a megbeszélések az FIA-val, remélem a közeljövőben lezárhatjuk ezt az egészet.”
Túl optimista volt az Alpine Szuzuka után Alonso szerint
Újabb két változás az F1-es USA Nagydíj rajtrácsán!
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.