Még tovább csúszik a Ferrari új szimulátorának átadása
Télen a hu.motorsport.com is megírta, hogy a Ferrari 2020-ra tervezett új szimulátora nem készült el időben, ezért azt nem is tudták bevetni a 2020-as autó fejlesztésénél. A koronavírus-járvány most tovább csúsztatja a létfontosságú eszköz átadását.
Fotót készítette: Giorgio Piola
A Ferrari az évek alatt folyamatosan hátrányba került a szimulátorának elavulása miatt, és ezt, a tesztelés betiltásával előtérbe kerülő eszközt nem is fejlesztették időben a riválisokhoz képest.
Az új, „póknak” becézett szimulátornak, ami a formájára utal, eredetileg már 2019 telére el kellett volna készülnie, azonban megcsúsztak a fejlesztésével, ezért csak most tavasszal álhatott volna üzembe.
A Corriere.it értesülései szerint a szimulátor elkészült, és egy pár hete próbaüzemben ki is próbálták, azonban a koronavírus-járvány miatt ezt a projektjét is el kellett halasztania a maranelloi gárdának, és leghamarabb csak az év második felétől használhatják teljes körűen.
Nem csak a Ferrari szenved a szimulátor hiánya miatt, a Sauberből alakult Alfa Romeo is most építené a saját egységét, azonban ők már a barcelonai teszteken is azt nyilatkozták, hogy még legalább másfél év, mire használható lesz a szimulátoruk.
A Ferrari késése ezért őket is hátrányosan érinti, mivel saját szimulátoruk híján eddig a Ferrariét használták, a 2022-es autó fejlesztéséhez pedig mindkét csapatnak égető szüksége van rá.
Ezzel ellentétben a Mercedes az F1 bennfentesei szerint is a leghatékonyabb, és legjobb szimulátorral rendelkezik a Forma-1-ben, a Mercedes tavalyi fejlesztőpilótája, Esteban Ocon szerint a Renault jelenlegi egysége is messze elmarad a Mercedesétől.
A Mercedesnek továbbá két tapasztalt, korábbi Forma-1-es pilóta áll rendelkezésére, Esteban Gutierrez, valamint Stoffel Vandoorne, aki a Mercedes gyári Formula-E csapatában is versenyez.
Jelenleg a Forma-1 szünete alatt egyre több pilóta ül az otthoni szimulátora elé, és az F1 is megszervezte saját e-sport sorozatát, a Virtual Grand Prix bajnokságot, amely keretein belül most vasárnap a sanghaji pályán rendezik meg a virtuális Kínai Nagydíjat.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások