Még nincs vége: Két hivatalos óvást is benyújtott az FIA-nál a Mercedes, Verstappen reagált!
Ahogy az várható volt, lesz utózöngéje az elképesztő izgalmakkal záruló Abu Dhabi Nagydíjnak. A Max Verstappen győzelmével és világbajnoki címével véget érő futam után nem sokkal a Mercedes nem egy, hanem két óvást is benyújtott.
Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images
Max Verstappen megnyerte az Abu Dhabi Nagydíjat és a 2021-es világbajnoki címet, miután a verseny utolsó körében megelőzte a versenyt végig magabiztosan vezető Lewis Hamiltont. A Mercedes azonban két eset miatt is óvást nyújtott be a versenybíróságnál a verseny végén történt események miatt.
Nicholas Latifi kései balesetét követően Michael Masi versenyigazgató először úgy határozott, hogy a Hamilton és Verstappen között lévő öt lekörözött autó nem veheti vissza a körét. Masi később megváltoztatta a döntést, így a friss lágy gumikon Verstappen meg tudta előzni a kopott keményeken autózó Hamiltont.
A Mercedes az előírásoknak megfelelően, a verseny végéhez képest 30 percen belül nyújtotta be az óvást, és kijelentették, hogy a meghallgatásokig nem kommentálják a történteket.
Az egyik óvásnál a zsinórban nyolcadik konstruktőri világbajnoki címet nyerő csapat azt sérelmezi, hogy Max Verstappen az utolsó körös újraindítást megelőzően Lewis Hamilton elé került a pályán.
A sportszabályzat 48.8-as cikkelye szerint az egyik versenyző nem előzheti meg a másikat, amíg a biztonsági autó a pályán van, vagy kiállása esetén a biztonsági autós vonalig. A Mercedes szerint az 57. kör végi újraindítás során Max Verstappen a 12-es kanyarban vétett ez ellen a szabály ellen.
A másik óvásnál azt tartják szabálytalannak, hogy a verseny annak ellenére indult újra az utolsó körben, hogy nem minden lekörözött versenyző vette vissza a kört. A sportszabályzat 48.12-es cikkelye szerint a lekörözött autóknak meg kell előzniük mind a versenyben vezetőt.
Míg Lando Norris, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Charles Leclerc és Sebastian Vettel megkapta a jelet a biztonsági autó és Hamilton megelőzésére, addig Daniel Ricciardo, Lance Stroll és Mick Schumacher nem.
A Mercedes azt is megtámadhatja, hogy a Safety Car annak ellenére hagyta el a pályát az utolsó kör előtt, hogy a lekörözött autók csak néhány kanyarral azt megelőzően mentek el mellette. Ilyenkor rendszerint van még egy kör, amit a pályán tölt.
Max Verstappen a futamot következő sajtótájékoztatón értesült a Mercedes óvásáról, amivel kapcsolatban "nincs sok mondanivalója", és úgy véli, "ez jól összefoglalja az idei szezonban történeteket."
Elképesztő végjátékot követően Max Verstappen lett 2021 világbajnoka!
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások