Még mindig nem lehet pontos erősorrendet állítani a csapatok között
A tavalyi elképesztően szoros bajnoki küzdelem után idén sem panaszkodhatunk, ugyanis a Ferrari és a Red Bull elképesztően szorosan követi egymást és négy futam után még mindig nem lehet tudni, hogy ki tart előrébb.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Charles Leclerc, Ferrari F1-75
Red Bull Content Pool
Az elmúlt években, négy futam után már tudtunk egy előzetes rangsort felállítani az összes csapat teljesítményéről. Az idei szezon azonban másnak tűnik, hiszen a Red Bull Racing és a Ferrari nagyon közel áll egymáshoz. Ezt a számok is mutatják, Charles Leclerc két győzelmével és Max Verstappen két elsőségével.
A két pilóta is hasonló eredményeket produkál, így minden futamtól hatalmas izgalmakat várhatunk. Ezt látja David Treymane F1-es újságíró is, aki a Formula1.com-on megjelent rovatában fejtette ki, hogy miért nem lehet még igazi rangsort felállítani a 2022-es autók között.
Az is biztos, hogy mindkét csapat két futamot nyert, és a konstruktőri tabellán is majdnem azonos pontszámmal állnak a kieséseknek köszönhetően. „Charles jobb rajtjával talán szorosabb versenyt láthattunk volna, így még mindig nehéz kemény és gyors következtetéseket levonni az egyes autók sebességéről” – írta.
Treymane mégis úgy gondolja, hogy a Ferrarinak kell a legkevésbé aggódnia. „Olyan autójuk van, amely úgy tűnik, hogy eddig a legtöbb pályán jól érezte magát, így ahogy Mattia Binotto csapatfőnök is mondta, csak fel kell emelniük a fejüket, és el kell fogadniuk az esetleges vereségeket. És ez nem a pánikintézkedések ideje” – folytatta.
A Ferrarinak hosszú évek után először van erős esélye bajnokságot nyerni, így nagyon fontos, hogy megfelelően kezeljék a nehézségeket és a győzelmeket egyaránt. Az olasz alakulat hajlamos elveszteni a fejét, legalábbis ez ragadt rájuk a múltból, azonban idén egy teljesen más Ferrarit láthatunk. Az emberek kiegyensúlyozottak és magabiztosak a csapatnál, kérdés azonban, hogy ez így is fog-e maradni.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások