Forma-1
28 márc.
Ez az esemény véget ért
V
Emilia Romagna Nagydíj
18 ápr.
V
Portugál Nagydíj
02 máj.
V
Spanyol Nagydíj
09 máj.
Hátralévő idő:
22 nap
V
Monacói Nagydíj
23 máj.
V
Azeri Nagydíj
06 jún.
V
Kanadai Nagydíj
13 jún.
V
Francia Nagydíj
27 jún.
V
Osztrák Nagydíj
04 júl.
Hátralévő idő:
78 nap
V
Brit Nagydíj
18 júl.
V
Magyar Nagydíj
01 aug.
V
Belga Nagydíj
29 aug.
V
Holland Nagydíj
05 szept.
V
Olasz Nagydíj
12 szept.
V
Orosz Nagydíj
26 szept.
V
Szingapúri Nagydíj
03 okt.
Hátralévő idő:
169 nap
V
Japán Nagydíj
10 okt.
V
United States GP
24 okt.
V
Mexikói Nagydíj
31 okt.
V
Brazil Nagydíj
07 nov.
V
Abu Dzabi Nagydíj
12 dec.
Teljes eredmény:

Meg kell változtatni a 4-es kanyar kerékvetőjét, mondja a bahreini pálya főnöke

A pálya határaival kapcsolatos huzavona elkerülhető lenne a jövőben, ha változtatnának a kerékvetők kialakításán a 4-es kanyarban, vélekedik a Bahrain International Circuit vezérigazgatója.

Meg kell változtatni a 4-es kanyar kerékvetőjét, mondja a bahreini pálya főnöke

Salman bin Isa Al Khalifa sejk a RaceFansnek mondta el, hogy megváltoztathatják majd a jövőben a kanyart, hogy ezzel elejét vegyék annak, hogy a versenyzők csak úgy szabadon szélesre futnak és ezzel előnyre tesznek szert.

Michael Masi a futam után tagadta, hogy a verseny közben változtattak a 4-es kanyarra vonatkozó szabályokon, pedig a rádiózásokból az derült ki, valamint a pilóták is azt mondták, hogy ez mégis így történt.

Ez a vita végül a futamgyőzelem sorsának alakulásába is jelentősen beleszólt, hiszen Max Verstappen a külső íven, a pályáról letérve előzte meg Lewis Hamiltont, majd pedig arra utasították őt, hogy adja vissza vezető pozícióját riválisának.

Még több F1 hír:

A pálya tulajdonosa szerint változások is jöhetnek az ottani bukótérnél, hogy a következő alkalommal még csak fel se merüljön hasonló probléma. „F1-es helyszínként természetesen az FIA előírásait követjük. Hozzátehetünk még egy extra kerékvetőt a 4-esben.”

„A lényeg az, hogy a pályán tartsuk őket, és hogy elkerüljük az előnyszerzést a nyomvonal kiszélesítésével.” Al Khalifa maga is részt vett a Porsche betétfutamain a múlt hétvégi esemény során. „Amikor körbemegyek Bahreinben, vannak olyan helyek, ahol nem szerzel előnyt, ha elhagyod a pályát.”

„Szóval az FIA-val együtt megvizsgáljuk majd, és talán meghosszabbítjuk a kerékvetőt vagy dupla réteget helyezünk el, hogy limitálni tudjuk az ottani gondokat. Amíg az emberek nem tudnak előnyre szert tenni, addig nem is fogják használni.”

Wolff jól szórakozik a többiek civakodásán

megosztás
hozzászólás
A Mercedes attól tart, hogy Imolában és Portimaóban is hátrányban lesznek a Red Bullhoz képest

Előző cikk

A Mercedes attól tart, hogy Imolában és Portimaóban is hátrányban lesznek a Red Bullhoz képest

Következő cikk

Aston Martin: „Az FIA megkötötte a kezünket”

Aston Martin: „Az FIA megkötötte a kezünket”
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Egri Dávid