Még jól is járhat a Mercedes az időmérős motormód betiltásával?

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff úgy gondolja, hogy még segíthet is a német istállón az, ha bevezetik a motormódokat érintő változtatást, hiszen ezzel a versenyen lehet még jobb teljesítménye az Ezüst Nyílnak.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Az FIA a spanyol nagydíjhétvégén egy levelet írt a csapatoknak, a levélben pedig szerepelt az időmérős motormód tervezett betiltása is. A várakozások szerint ez a változtatás a leginkább a Mercedesre lenne hatással, akik kiválóan optimalizálták a motorbeállításaikat az időmérőre.

Ennek ellenére a Spanyol Nagydíj pénteki napján a csapatfőnök Toto Wolff azt nyilatkozta, hogy nemhogy rosszul járnának ezzel a változtatással, még profitálhatnak is belőle.

„Szerintem az FIA elsődleges célja az volt, hogy a szabályváltoztatással könnyebben megértse, hogy mi folyik a motorok környékén. A motor területe rendkívül komplex a belső égésű motorral és az összes energia-visszanyerő rendszerrel, és ha összesen egy motormód van, az könnyebbé teszi az FIA dolgát az ellenőrzések során.”

Még több F1 hír:

„A második pont pedig az, hogy a Forma-1-ben mindig is az volt a helyzet, hogy a vezetőket próbálják visszahúzni, ami jó dolog a sport szempontjából.”

„Mi kihívásként tekintünk erre. Van egy jó kvalifikációs módunk, és képesek vagyunk kicsit több erőt felhasználni az időmérőn. De ha erre nincs lehetőség, akkor mindent a versenyre kell optimalizálnunk.”

„De ez nem hátrányt fog jelenteni számunkra, épp ellenkezőleg: szerintünk ezzel a versenyen tudunk majd nagyobb teljesítményt elérni. De ez tényleg egy kiváló kihívás lesz számunkra, amikor bevezetik ezt a változtatást.” – mondta Wolff.

Russell: Ez a gumi nem érdemli meg…


Sokat nem kellett várnunk arra, hogy egy remek onboard videót kapjunk Bahrein potenciális új vonalvezetéséről, amin az F1-es mezőny versenyezhet az év végén.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Meglepő fordulat jöhet: Hülkenberg vagy Räikkönen Vettel helyén?
Következő cikk A Ferrari nem panaszkodik a 2021-es aerodinamikai változtatások miatt

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország